Vi älskar intervalltester, särskilt noggranna sådana. Den här ger BMW iX en körning i 70 mph för att se hur mycket dess batteri skulle hålla.
Modellen de testade är BMW iX xDrive 50, som har ett 105,2 kWh användbart batteri, 385 kW (523 hk) kraft och 765 nm vridmoment genom elmotorer på båda axlarna. Denna bils WLTP-räckvidd är 611 km, medan dess EPA-räckvidd med 20-tumshjulen är 521 km (324 miles).
InsideEVsUS körde bilen i 70 mph (cirka 112 km/h) i vanlig trafik, och iX kunde gå hela 555 km (345 miles), vilket är cirka 6% bättre än EPA-betyget. Det verkar som att BMW kan underskatta sin EV:s EPA-betyg en aning, möjligen för att bespara nya köpare besvikelsen att få lägre än förväntat resultat.
Här är hela videon, där Inside EVs US ger resultat och analyser i mitten av intervallet.
