Nos encantan las pruebas de alcance, especialmente las exhaustivas. Este le da al BMW iX una carrera a 70 mph para ver cuánto duraría su batería.
El modelo que probaron es el BMW iX xDrive 50, que cuenta con una batería utilizable de 105,2kWh, 385kW (523 CV) de potencia y 765nm de par a través de motores eléctricos en ambos ejes. La autonomía WLTP de este coche es de 611 km, mientras que su autonomía EPA con llantas de 20 pulgadas es de 521 km (324 millas).
InsideEVsUS hizo funcionar el automóvil a 70 mph (alrededor de 112 km/h) en tráfico regular, y el iX pudo recorrer 555 km completos (345 millas), lo que es aproximadamente un 6 % mejor que la clasificación de la EPA. Parece que BMW podría subestimar un poco la calificación de la EPA de su vehículo eléctrico, posiblemente para evitar a los nuevos compradores la decepción de obtener resultados inferiores a los esperados.
Aquí está el vídeo completo, en el que Inside EVs US ofrece resultados y análisis de rango medio.
