نحن نحب اختبارات النطاق، وخاصة الاختبارات الشاملة. يتيح هذا لسيارة BMW iX الركض بسرعة 70 ميلاً في الساعة لمعرفة مقدار صمود بطاريتها.
النموذج الذي اختبروه هو BMW iX xDrive 50، الذي يحتوي على بطارية قابلة للاستخدام تبلغ 105.2 كيلووات في الساعة، و385 كيلووات (523 حصانًا) من الطاقة، و765 نيوتن متر من عزم الدوران من خلال المحركات الكهربائية على كلا المحورين. يبلغ نطاق WLTP لهذه السيارة 611 كيلومترًا، في حين يبلغ نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) مع العجلات مقاس 20 بوصة 521 كيلومترًا (324 ميلًا).
قامت شركة InsideEVsUS بتشغيل السيارة بسرعة 70 ميلاً في الساعة (حوالي 112 كم / ساعة) في حركة المرور العادية، وتمكنت iX من قطع مسافة 555 كم (345 ميلاً) بالكامل، وهو أفضل بنسبة 6٪ تقريبًا من تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA). يبدو أن شركة BMW قد تبيع أقل من تصنيف وكالة حماية البيئة (EPA) الخاص بسيارتها الكهربائية قليلاً، ربما لتجنيب المشترين الجدد خيبة الأمل في الحصول على نتائج أقل من المتوقع.
إليك الفيديو بأكمله، الذي يقدم فيه Inside EVs US نتائج وتحليلات متوسطة النطاق.
