Vi har inte haft en riktig BMW-superbil sedan den ursprungliga M1 - det är 44 år. Ja, vi hade 2008 års M1 Homage konceptbil, som blev en ritning för i8. i8 var ett coolt, futuristiskt rullande labb för BMW, men det var ingen superbil. Sedan, 2019, visade BMW konceptet Vision M Next och M-märkesentusiaster över hela världen flämtade av vördnad.
Även om 2019 bara var 3 år sedan, är det åldrar inom EV-teknikutveckling. BMW presenterade Vision M Next som en hybriddriven elbil med 591 hk och 0-100 km/h på 3 sekunder. Det var imponerande då, nu uppnås dessa siffror av familjebilar - snabbsökning med vårt sökverktyg visar en lista på 19 elbilar med mer än 440 kW effekt och 0-100 km/h gånger mellan 3 och 3,5 sekunder. BMW var tvungen att intensifiera sitt spel.
Snabbspola fram till 2022 och EV-tekniken har utvecklats ganska mycket, familjebilar med 500hk+ är inte ovanliga, 400hk verkar nästan fotgängare. BMW har utvecklat sina elektriska drivlinor och producerat några av de bästa elbilarna på vägen idag - i4 är ett utmärkt exempel.
Nyligen släppte BMW en kampanj om nästa generations M-bilar och bekräftade att framtiden är helt elektrisk. Testfordonet för den elektriska M-bilen är den mycket modifierade i4 som körs på den kommande Neue Klasse-plattformen som stöder upp till fyra elmotorer.
Dessa motorer kan köras helt oberoende av varandra, därav tanksvängen som utförs av i4 i teaservideon. Enligt Frank Weber, chef för forskning och utveckling på BMW, kan Neue Klasse-plattformen bära så mycket som 1 314 hk - det är nästan 330 hk per hjul.
Den nya plattformen kommer officiellt att lanseras 2025, de första bilarna som baseras på den kommer att vara en 4-dörrars sedan och en liten SUV. Sedanen som BMW hänvisar till blir den helelektriska 3-serien och M-versionen kommer definitivt att följa efter. Den kommer inte att vara full på, 1 341 hk elektrisk huligan, eftersom den behöver lämna plats för M5 och iXM, möjligen till och med i7M. Men det kommer att bli den kraftfullaste och snabbaste M3 som någonsin gjorts.
Frank Weber vägrade bekräfta några planer på en BMW-superbil, men den nya plattformen lämpar sig perfekt för en halomodell. När företaget kommer att vara redo kommer effektuttaget att krypa upp närmare 2 000 hk med de senaste framstegen inom batteri- och elmotorteknik.
BMW:s inte så hemliga samarbete med McLaren pekar mot en ny sort av superbilar vid horisonten. Kommer vi att se reinkarnationen av den ikoniska McLaren F1 men i den elektriska formen? Kommer det att bli en ritning för den elektriska BMW-superbilen, en M1 för 2000-talet? Det får tiden utvisa.
