Региональная правительственная газета в Хубэе сообщила, что Dongfeng Motor планирует начать массовое производство и интеграцию в автомобили своей новой технологии твердотельных аккумуляторов во второй половине 2026 года. Новая конструкция батареи обещает увеличить запас хода автомобилей следующего поколения на одной зарядке более 1000 км. Если компания достигнет этой цели, внедрение может устранить беспокойство по поводу тренировочного поля, которое мешает многим потребителям покупать электромобили.
В обычных литий-ионных батареях для передачи энергии внутри ячеек используются жидкие электролиты, но эти смеси могут загореться или взорваться во время столкновений транспортных средств или при перегреве батареи. Вместо этого Dongfeng заменяет эту легковоспламеняющуюся жидкость стабильным твердым электролитом, что снижает риск внезапного возгорания и взрывов и делает электромобили более безопасными.
Производитель подверг новые батареи строгим испытаниям на безопасность, прежде чем подготовить их к производственной линии. Во время испытаний на физическое сжатие элементы аккумуляторной батареи оставались полностью работоспособными даже после того, как тяжелая техника сжала и деформировала их форму на 50%. В ходе отдельных испытаний на термическую выносливость компоненты батареи выдержали прямое воздействие тепла при температуре 170°C, не обнаружив абсолютно никаких признаков дыма или возгорания.
Зимняя погода обычно снижает производительность современных электромобилей, поскольку отрицательные температуры приводят к серьезному снижению емкости аккумулятора. Ранее в этом году компания Dongfeng доказала, что ее аккумуляторные блоки хорошо работают в условиях сильного холода. Несмотря на понижение температуры окружающей среды до -30°C, аккумулятор успешно сохранил более 74% своего электрического заряда.
Снижение веса обеспечивает еще одно важное преимущество этой новой технологии. Новый аккумуляторный блок примерно на 30% легче традиционных литий-ионных аналогов с жидким электролитом. Это физическое различие позволяет автомобильным инженерам увеличить запас хода новых электромобилей, не добавляя в автомобиль тяжелые и громоздкие компоненты.
Компания Dongfeng выбрала для своего производственного плана оксидно-полимерный композитный технологический маршрут, который является наиболее практичным выбором для быстрого внедрения на массовом рынке. Он использует налаженную цепочку поставок сырья и прекрасно работает с существующим заводским производственным оборудованием. Чжан Вэй, руководитель лаборатории твердотельных батарей в научно-исследовательском институте Dongfeng, подтвердил, что компания сохраняет 100% самостоятельность в своей основной технологии, контролируя все, от основных электродов до полной интеграции аккумуляторных блоков.
Чтобы ускорить инженерный прогресс, в мае 2026 года компания Dongfeng создала Консорциум инноваций в области технологий производства твердотельных аккумуляторов в провинции Хубэй, объединив производителя автомобилей с 18 академическими и промышленными учреждениями. Dongfeng располагает полной базой разработок, которая сочетает в себе лабораторные испытания, пробное производство и активные пилотные линии, а исследовательская группа компании уже разрабатывает твердотельные аккумуляторы следующего поколения с быстрой зарядкой и альтернативы с более высокой плотностью энергии и планирует внедрить эти обновления к 2027 году.
Будучи одним из старейших производителей автомобилей в Китае, Dongfeng обладает необходимыми производственными мощностями и финансовыми возможностями для поддержки этих крупных технологических планов. В 2025 году общий объем продаж Dongfeng Motor составил 2,47 миллиона автомобилей. Из этого огромного объема продажи транспортных средств на новых источниках энергии достигли 1,05 миллиона единиц, что на 21% больше, чем в прошлом году.
Большую часть доходов принесли собственные линейки автомобилей корпорации, в частности Voyah, Yipai и Nammi. В 2025 году эти собственные бренды продали более 1,5 миллионов автомобилей, что составляет более 60% общего объема рынка Dongfeng. Установив более легкие и безопасные батареи с плотностью энергии 350 Втч/кг в эти востребованные модели позднее в этом году, Dongfeng получит значительное преимущество, поскольку мировое соперничество достигнет беспрецедентного уровня.
