Генеральный директор и основатель Xiaomi Лэй Цзюнь во время конференции инвесторов выступил с опровержением слухов о цене на недавно представленный внедорожник YU7. В Китае ходили слухи о том, что YU7 по сути стоит на 20 000 юаней (2360 евро) дороже SU7, первого электромобиля Xiaomi, выпущенного в прошлом году.
Таким образом, цена YU7 будет начинаться с 235 900 юаней (27 900 евро) по сравнению с 215 900 юаней (25 500 евро) у SU7. Однако Лэй Цзюнь прямо заявил, что это ложь, и цена YU7 не будет настолько простой, чтобы просто добавить дополнительные 20 000 юаней к цене SU7.
Он также сообщил, что цена YU7 на данный момент еще не определена — до полного запуска пройдет примерно один-два дня. Как бы странно это ни звучало, по сути, это всегда была стандартная процедура работы в Xiaomi, в том числе при выпуске смартфонов, так что в этом нет ничего необычного. Кроме того, Лэй Цзюнь четко заявил, что стартовая цена YU7 не будет составлять 235 900 юаней, так что теперь мы остаемся в неведении, гадая.
YU7 был представлен в прошлом месяце и будет доступен в трех версиях: RWD с одним двигателем мощностью 235 кВт и крутящим моментом 528 Нм, Pro AWD с двумя двигателями с совокупной мощностью 365 кВт и 690 Нм и Max AWD с двумя двигателями мощностью 508 кВт и 866 Нм.
Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 5,9 с, 4,27 с и 3,2 с для RWD, Pro AWD и Max AWD соответственно, а их максимальная скорость достигает 240 км/ч для RWD и Pro AWD и 253 км/ч для Max AWD. Все варианты работают на архитектуре 800 В. RWD и Pro AWD используют пакет LFP мощностью 96,3 кВтч, обеспечивающий запас хода CLTC 835 км и 770 км соответственно, тогда как Max AWD оснащен пакетом мощностью 101,7 кВтч, обеспечивающим запас хода CLTC 760 км.
