Il CEO e fondatore di Xiaomi, Lei Jun, ha smentito le voci sui prezzi per il nuovo YU7SUV durante una conferenza degli investitori. In Cina circolano voci sul fatto che l'YU7 abbia un sovrapprezzo di 20.000 CNY (2.360 euro) rispetto all'SU7, il primo veicolo elettrico di Xiaomi lanciato lo scorso anno.
Pertanto, l'YU7 inizierebbe a CNY 235.900 (€ 27.900) contro i CNY 215.900 dell'SU7 (€ 25.500). Tuttavia, Lei Jun ha affermato apertamente che questo è falso, e il prezzo dell'YU7 non sarà così semplice come aggiungere semplicemente 20.000 CNY extra al prezzo dell'SU7.
Ha anche rivelato che il prezzo dell'YU7 non è stato definito in questo momento: mancheranno circa uno o due giorni prima del lancio completo. Per quanto strano possa sembrare, in fondo questa è sempre stata la procedura standard di Xiaomi, anche per il lancio degli smartphone, quindi non è niente di straordinario. Inoltre, Lei Jun ha detto chiaramente che il prezzo di partenza per l'YU7 non sarà di 235.900 CNY, quindi ora siamo praticamente lasciati all'oscuro, a indovinare.
L'YU7 è stato presentato il mese scorso e sarà disponibile in tre versioni: RWD con un singolo motore che produce 235 kW di potenza e 528 Nm di coppia, Pro AWD con due motori con una potenza combinata di 365 kW e 690 Nm e Max AWD con due motori che erogano 508 kW e 866 Nm.
I tempi da 0 a 100 km/h sono rispettivamente di 5,9 s, 4,27 s e 3,2 s per RWD, Pro AWD e Max AWD, mentre le velocità massime raggiungono 240 km/h per RWD e Pro AWD e 253 km/h per Max AWD. Tutte le varianti funzionano su un'architettura da 800 V. La RWD e la Pro AWD condividono un pacco LFP da 96,3 kWh, offrendo rispettivamente un'autonomia CLTC di 835 km e 770 km, mentre la Max AWD è dotata di un pacco da 101,7 kWh che offre un'autonomia CLTC di 760 km.
