О предстоящем суббренде Nio Firefly говорит весь автомобильный мир, а недавнее шпионское фото позволило нам заглянуть внутрь первой модели бренда. Изображение, циркулирующее в китайской социальной сети Weibo, демонстрирует дизайн интерьера, который во многом соответствует языку дизайна Nio, но есть некоторые ключевые изменения.
На шпионском фото виден светлый салон, знакомый дизайн рулевого колеса, соответствующий текущим моделям Nio, и приборная панель с двумя экранами. Разница, которую мы сразу замечаем, — это ориентация центрального экрана. В отличие от вертикальных экранов, используемых в существующих автомобилях Nio, модель Firefly имеет горизонтальный экран, аналогичный экрану Onvo L60.
Этот переход к горизонтальным экранам характерен не только для Firefly. Основатель, председатель и генеральный директор Nio Уильям Ли недавно объявил, что будущие модели и обновления Nio, начиная со второго квартала этого года, также будут включать в себя это изменение дизайна.
Nio официально представила бренд Firefly на Nio Day 2024 в декабре прошлого года. Бренд создан для того, чтобы конкурировать с производителями небольших автомобилей премиум-класса, такими как MiniandSmart, и нацелен на глобальный рынок. Первая модель Firefly — это небольшой электромобиль премиум-класса. Предварительные продажи в Китае начались 21 декабря по стартовой цене 148 800 юаней (приблизительно 17 380 евро).
В последней заявке, поданной в Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИИТ), были указаны некоторые ключевые характеристики модели Firefly. Пятиместный автомобиль имеет длину 4003 мм, ширину 1781 мм и высоту 1557 мм, колесную базу 2615 мм. Он весит 1492 кг и развивает максимальную скорость 150 км/ч.
Firefly приводится в движение электродвигателем мощностью 105 кВт от XPT, подразделения электродвигателей Nio. Интересно, что в документации MIIT также указано, что в Firefly используются батареи LFP от Sunwoda, что ознаменовало первый случай, когда Sunwoda была указана в качестве поставщика батарей для Nio.
