Nio / Zdjęcia szpiegowskie i przecieki 10 lutego 2025 r

Wnętrze Nio Firefly ujawnione na pierwszych zdjęciach szpiegowskich

O nadchodzącej submarki Nio, Firefly, mówi cały świat motoryzacyjny, a niedawne zdjęcie szpiegowskie pozwoliło nam rzucić okiem na pierwszy model marki. Zdjęcie krążące n...

Michał Wiśniewski

Autor: Michał Wiśniewski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

O nadchodzącej submarki Nio, Firefly, mówi cały świat motoryzacyjny, a niedawne zdjęcie szpiegowskie pozwoliło nam rzucić okiem na pierwszy model marki. Zdjęcie krążące na chińskiej platformie mediów społecznościowych Weibo przedstawia projekt wnętrza, który jest bardzo zgodny z językiem projektowania Nio, ale jest w nim kilka kluczowych zmian.

Zdjęcie szpiegowskie przedstawia jasne wnętrze, znajomy wygląd kierownicy zgodny z obecnymi modelami Nio oraz deskę rozdzielczą z dwoma ekranami. Różnica, którą od razu zauważamy, to orientacja centralnego ekranu. W przeciwieństwie do pionowych ekranów spotykanych w istniejących pojazdach Nio, model Firefly posiada poziomy ekran, podobny do tego w Onvo L60.

Pierwsze zdjęcia szpiegowskie wnętrza Firefly Nio

To przejście w stronę ekranów poziomych nie dotyczy wyłącznie Firefly. Założyciel, prezes i dyrektor generalny Nio, William Li, ogłosił niedawno, że nadchodzące modele Nio i zmiany stylizacji, które rozpoczną się w drugim kwartale tego roku, również będą obejmować tę zmianę konstrukcyjną.

Nio oficjalnie wprowadził na rynek markę Firefly podczas Nio Day 2024 w grudniu ubiegłego roku. Marka została zaprojektowana, aby konkurować z producentami małych samochodów klasy premium, takimi jak MiniandSmart, i jest skierowana na rynek globalny. Pierwszy model Firefly to butikowy mały samochód elektryczny klasy premium. Przedsprzedaż w Chinach rozpoczęła się 21 grudnia, a cena wywoławcza wyniosła 148 800 RMB (około 17 380 euro).

Pierwsze zdjęcia szpiegowskie wnętrza Firefly Nio

Najnowsze zgłoszenie złożone w chińskim Ministerstwie Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) zawierało kilka kluczowych specyfikacji modelu Firefly. Pięciomiejscowy samochód ma długość 4003 mm, szerokość 1781 mm i wysokość 1557 mm, a rozstaw osi wynosi 2615 mm. Waży 1492 kg i rozwija prędkość maksymalną 150 km/h.

Firefly napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 105 kW firmy XPT, działu silników elektrycznych firmy Nio. Co ciekawe, zgłoszenie MIIT ujawniło również, że Firefly wykorzystuje akumulatory LFP firmy Sunwoda, co oznacza, że ​​po raz pierwszy Sunwoda została wymieniona jako dostawca akumulatorów dla Nio.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google