Estrema Fulminea, оснащенная огромной мощностью в 2012 лошадиных сил, планирует побороться за рекорд электромобиля на Нюрбургринге этой осенью. Серийная модель будет представлена в июне, что откроет путь к пробегу по трассе Нордшляйфе в сентябре.
В последнее время в Automobili Estrema вели себя относительно тихо, но данные свидетельствуют о том, что они усердно работали за кулисами, готовясь к этому долгожданному рекордному начинанию.
Automobili Estrema намерена привезти автомобиль на Нюрбургринг в сентябре с целью установить новый рекорд круга для электрических спортивных автомобилей на трассе Нордшляйфе.
Удивительно, но производитель инициировал кампанию на Kickstarter по сбору средств на расходы, связанные с попыткой установления рекорда. Хотя использование краудфандинга для покрытия таких расходов вызывает некоторые вопросы, результат этой инициативы еще предстоит увидеть.
На сегодняшний день кампанию поддержали 39 спонсоров, собрав 12 040 долларов США для достижения цели в 104 197 долларов США. В дополнение к рекордной ставке компания создает документальный фильм, рассказывающий о развитии Fulminea и ее путешествии на трассу Нордшляйфе, девять серий которого будут выпущены с февраля по октябрь.
Проект несет в себе значительный риск. На странице Kickstarter признается, что, будучи молодым предприятием, они могут не завершить прототип Fulminea и упустить попытку установить рекорд.
Тем не менее, команда сохраняет уверенность, указывая на свою страсть, опыт и талант как на факторы, повышающие вероятность успеха.
Будет ли проект в конечном итоге успешным, пока неясно. Компания признает, что не уверена, завершится ли их история на положительной ноте, но надеется узнать результат вместе со своими спонсорами.
Независимо от окончательного вердикта, Fulminea готов стать революционным электрическим гиперкаром, оснащенным ультраконденсаторами и гибридной силовой установкой, объединяющей традиционные литий-ионные элементы с твердотельными модулями, поставляемыми Avesta Battery Energy Engineering.
Планируется, что автомобиль будет иметь общую емкость аккумулятора не менее 100 кВтч и впечатляющую плотность энергии 500 Втч/кг. По прогнозам, аккумуляторная батарея будет весить всего 661 фунт, а общая снаряженная масса автомобиля составит 3307 фунтов.
Если разработка пойдет по графику, четырехмоторный Fulminea должен разгоняться от 0 до 199 миль в час менее чем за десять секунд и обеспечивать запас хода по стандарту WLTP примерно 323 мили.
Ходят слухи, что гиперкар заряжается с 10% до 80% менее чем за 15 минут. Компания Automobili Estrema подтвердила, что началось мелкосерийное производство: запланировано всего 61 единица, базовая цена каждой из которых составляет 1 961 000 евро.
