Xiaomi представила SU7 Ultra на Всемирном мобильном конгрессе и продемонстрировала зверя электромобиля на всеобщее обозрение.
Это наша первая из многих других встреч с SU7 Ultra.
SU7 Ultra — это топовый вариант SU7, и он кардинально отличается, даже с точки зрения панелей кузова.
Кузов гораздо более аэродинамичен — машина длиннее и ниже обычной машины. Передний бампер имеет огромный сплиттер, а сзади имеется большое антикрыло для увеличения прижимной силы и улучшения сцепления с дорогой. Xiaomi утверждает, что SU7 Ultra производит 1245 кг прижимной силы.
Тогда есть чистая сила. Огневая мощь SU7 Ultra более чем в два раза выше, чем у SU7 Max. Ultra оснащен тремя двигателями производства Xiaomi — двумя V8 мощностью 578 л.с., 425 кВт, 635 Нм каждый и V6 мощностью 374 л.с., 275 кВт и 500 Нм каждый. Общая мощность составляет 1530 л.с., 1770 Нм (1305 фунт-фут), максимальная скорость 350 км/ч (217 миль в час), а разгон до 100 км/ч занимает всего 2 секунды.
Xiaomi SU7 Ultra: первый взгляд на новый флагман 3
Автомобиль питается от 800-вольтовой батареи CATL Qilin 2.0 с жидкостным охлаждением емкостью 93,7 кВтч, которая теоретически может обеспечить запас хода до 630 км (CLTC), но мы сомневаемся, что большинство людей будут управлять SU7 Ultra так же эффективно.
При полной массе 2655 кг остановка SU7 Ultra требует серьезных тормозов. Xiaomi оснастила автомобиль огромной керамикой, способной выдерживать температуру до 1300°C (2370°F).
Xiaomi SU7 Ultra: первый взгляд на новый флагман 9
Вот более детальный взгляд на впечатляющий и целеустремленный корпус SU7 Ultra. Передний сплиттер огромный. Нам также нравятся двойные гоночные полосы, идущие спереди назад.
Xiaomi включила детали из углеродного волокна по всему корпусу автомобиля (включая салон), чтобы помочь снизить вес и повысить прочность.
Боковые зеркала изготовлены из углеродного волокна и выглядят потрясающе (еще одно фото ниже).
Вот огромное крыло. Бампер на первый взгляд похож на тот, что был на SU7 Max, но при ближайшем рассмотрении у него более широкие вентиляционные отверстия.
Гипер-EV от Xiaomi оснащен 21-дюймовыми шинами Pirelli P Zero 5 — вам нужна высококачественная резина, чтобы справиться с весом и мощностью автомобиля на дороге. А вот еще один взгляд на зеркало, которое, на наш взгляд, представляет собой прекрасную вещь.
Цена SU7 Ultra начинается от 529 900 юаней (около 73 000 долларов США) за базовую версию до 814 900 юаней (112 000 долларов США) за самую высокую комплектацию. Он дебютировал в конце февраля прошлого года и за первые 24 часа получил 15 000 заказов. В настоящее время Xiaomi заявляет, что зарезервировано около 19 000 единиц, и автомобиль практически распродан в течение следующих двух лет.
