Cybertruck был выпущен в декабре 2023 года, но, несмотря на то, что Илон Маст нацелился на выпуск 250 000 единиц в год, интерес клиентов быстро угас. Якобы долгожданный список исчез через пару месяцев, поскольку немногие решили подтвердить его, когда поняли, что грузовик далеко не достигает обещанного запаса хода и стоит примерно вдвое дороже.
По аналогичной теме те, кто совершил покупку, но позже передумал, столкнулись с трудностями при продаже своих грузовиков, поскольку рынок подержанных автомобилей рухнул, и Tesla не позволяла им обменять их на другой автомобиль.
Теперь ситуация изменилась, и Tesla добавила возможность обмена своего грузовика. Тем не менее, сделки по обмену по-прежнему приведут к тому, что владельцы понесут значительный удар. Один клиент получил предварительное предложение от Tesla, предлагающее 65 400 долларов США за серию Cybertruck Foundation 2024 года с пробегом всего 8 211 миль. Другой покупатель за ту же комплектацию получил еще меньше — 60 500 долларов при пробеге на одометре 32 400 миль.
Это значительно меньше, чем у совершенно нового грузовика Foundation Series ограниченной серии по цене 99 990 долларов. Другими словами, по данным Tesla, стоимость Cybertruck падает на 34–39% всего за год вождения. Очевидно, что обесценивание новых автомобилей часто бывает резким, но если бы Cybertruck оказался популярным товаром, как обещал Маск, его продажи должны были бы быть намного лучше, чем в среднем.
