У нас есть отличные новости для тех из вас, кто хотел Cybertruck, но пропустил первую волну заказов. Tesla только что снова открыла книги заказов – по крайней мере, в США – и скромный депозит в 100 долларов — это все, что вам нужно, чтобы записать свое имя на самый противоречивый электромобиль, который когда-либо видел этот мир.
Создание Cybertruck началось с того памятного открытия в ноябре 2019 года, когда Франц фон Хольцхаузен разбил «пуленепробиваемые» окна Armor Glass. С тех пор Cybertruck время от времени откладывался, но на него поступали «предварительные заказы» по всему миру, и на данный момент зарезервировано около 1,7 миллиона единиц.
В конце концов Tesla прекратила принимать заказы, даже начала возвращать деньги клиентам в Австралии и Европе и подтвердила, что первоначально автомобиль будет доступен только в США. Затем мы увидели, как по всему Интернету появляются различные тестовые устройства — очевидно, разработка продвигалась, но это занимало гораздо больше времени, чем кому-либо хотелось бы.
В конце концов, в этом году мы начали наблюдать бурный прогресс, началась кампания по найму рабочих для сборки Cybertruck, последние итерации автомобиля были показаны на закрытых мероприятиях, а затем, в конце концов, мы увидели конечный продукт с его гигантским дворником под открытым небом - кот действительно вышел из мешка.
И теперь Tesla снова принимает на своем сайте депозит в размере 100 долларов за Cybertruck. Никаких опций конфигурации нет, это всего лишь простой способ занять место в очень длинной очереди для, несомненно, самого противоречивого электромобиля в мире.
Что мы знаем о Cybertruck на данный момент? Он будет доступен в трех версиях: SR, LR и Performance. Последний разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2,9 секунды, несмотря на его размеры, напоминающие дом, что позволяет предположить, что он будет использовать трансмиссию Plaid. Версия Performance также будет иметь самую большую батарею с заявленным запасом хода в 805 км по циклу WLTP.
Модель SR начального уровня будет иметь только один электродвигатель, приводящий в движение задние колеса, запас хода по WLTP оценивается в 402 км, а разгон от 0 до 60 миль в час занимает 6,5 секунды. Модель LR добавляет еще один электродвигатель для установки полного привода, а время разгона от 0 до 60 миль в час увеличивается до 4,5 секунд. Он явно оснащен аккумулятором большего размера, поскольку его запас хода по WLTP составляет 483 км.
Cybertruck поступит в производство в ближайшие пару месяцев, и первые удачливые и очень терпеливые клиенты получат его до конца этого года. Tesla придется производить не менее 200 000 штук каждый год в надежде выполнить самый длинный список заказов в истории. Сколько из этих предварительных заказов превратятся в реальные покупки, будет зависеть от первых отзывов: если Cybertruck станет хитом, Tesla будет занята еще долгие годы. Если это провал, компании потребуются годы, чтобы оправиться от него.
