Впервые мы услышали об ORA Lightning Cat на Мюнхенском автосалоне в прошлом году, где компания представила прототип под этим довольно интересным названием. Сейчас компания его запускает и, честно говоря, разницы между прототипом и серийным автомобилем нет.
Кот-молния намного крупнее своего брата, Кота Фанки. Оба имеют безошибочный дизайн передней части, но на этом сходство заканчивается: Lightning Cat — это 4-дверный фастбек среднего размера с почти классическими линиями. Интерьер соответствует этому языку дизайна с плавными изгибами и круглой комбинацией приборов.
Все распределительные устройства довольно красиво оформлены и соответствуют всей тематике. К сожалению, центральный экран портит изображение, он выглядит запоздалым, как будто его сняли с другой машины и просто приклеили к приборной панели.
Кот-молния имеет длину 4,87 метра, ширину 1,86 метра и высоту 1,5 метра. Интересной особенностью является выдвижной задний спойлер, который ловко замаскирован под заднее стекло. ORA — единственный производитель, ориентированный на женщин-водителей: в Lightning Cat есть специальное отделение для обуви на высоких каблуках и специальная зона для макияжа.
Автомобиль доступен в двух версиях: один электродвигатель обеспечивает мощность 150 кВт только на передние колеса и предлагает два размера аккумуляторов: больший аккумулятор обеспечивает запас хода 705 км, меньший аккумулятор обеспечивает запас хода 555 км по данным CLTC. Версия Lightning Cat оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 300 кВт и крутящим моментом 680 Нм, передаваемыми на все четыре колеса. Этого достаточно, чтобы разгон от 0 до 100 км/ч занимал всего 4,3 секунды, а запас хода CLTC составляет 600 км.
Компания рекламирует автомобиль как 4-дверное купе, предлагающее высокую производительность, высокий интеллект, высокий внешний вид и женское дружелюбие – это буквально вырвано из пресс-релиза. Интересное предложение от китайского автопроизводителя, и весьма вероятно, что мы увидим эту машину в Европе где-то в следующем году.
