Første gang vi hørte om ORA Lightning Cat var på bilutstillingen i München i fjor, hvor selskapet introduserte prototypen under dette ganske interessante navnet. Nå lanserer selskapet den og ærlig talt – det er ingen forskjell mellom prototypen og produksjonsbilen.
Lightning Cat er mye større enn sin søsken, theFunky Cat. Begge deler det umiskjennelige frontdesignet, men det er der likhetene slutter, Lightning Cat er en mellomstor 4-dørs fastback med nesten klassiske linjer. Interiøret følger dette formspråket med myke kurver og sirkulært instrumentpanel.
Alt bryterutstyret er ganske pent designet og passer til hele temaet. Dessverre ødelegger midtskjermen bildet, det ser ut som en ettertanke, som om den er tatt ut av en annen bil og bare festet seg til dashbordet.
Lynkatt er 4,87 meter lang, 1,86 meter bred og 1,5 meter høy. Den interessante funksjonen er pop-up bakspoileren, som er smart forkledd som en del av bakruten. ORA er den eneste produsenten som retter bilene sine mot kvinnelige sjåfører - Lightning Cat kommer med en egen oppbevaring for høye hæler og et dedikert sminkeområde.
Bilen er tilgjengelig i to versjoner - enkelt elektrisk motor leverer kun 150 kW kraft til forhjulene og tilbyr to batteristørrelser, den større pakken gir den 705 km rekkevidde, det mindre batteriet oppnår 555 km i henhold til CLTC. Ytelsesversjonen av Lightning Cat kommer med to elektriske motorer med kombinert 300 kW kraft og 680 Nm dreiemoment sendt til alle fire hjul. Det er nok til at sprinten fra 0 til 100 km/t bare tar 4,3 sekunder og CLTC-rekkevidden er på 600 km.
Selskapet annonserer bilen som en 4-dørs coupé som tilbyr høy ytelse, høy intelligens, høyt utseende og kvinnevennlighet – det er bokstavelig talt tatt ut av pressemeldingen. Interessant forslag fra den kinesiske bilprodusenten, og det er høyst sannsynlig at vi vil se denne bilen i Europa en gang neste år.
