A primeira vez que ouvimos falar do ORA Lightning Cat foi no Salão do Automóvel de Munique do ano passado, onde a empresa apresentou o protótipo com este nome bastante interessante. Agora a empresa está lançando e, honestamente, não há diferença entre o protótipo e o carro de produção.
Lightning Cat é muito maior que seu irmão, o Funky Cat. Ambos partilham o design frontal inconfundível mas é aí que as semelhanças terminam, o Lightning Cat é um fastback de 4 portas de tamanho médio com linhas quase clássicas. O interior segue esta linguagem de design com curvas suaves e painel de instrumentos circular.
Todo o painel é bem projetado e se adapta a todo o tema. Infelizmente a tela central estraga a imagem, parece uma reflexão tardia, como se tivesse sido tirada de um carro diferente e simplesmente grudada no painel.
O Lightning Cat tem 4,87 metros de comprimento, 1,86 metros de largura e 1,5 metros de altura. A característica interessante é o spoiler traseiro pop-up, habilmente disfarçado como parte da janela traseira. ORA é o único fabricante que direciona seus carros para mulheres motoristas - Lightning Cat vem com um armazenamento designado para salto alto e uma área dedicada para maquiagem.
O carro está disponível em duas versões - um único motor elétrico fornece 150 kW de potência apenas para as rodas dianteiras e oferece dois tamanhos de bateria, o pacote maior oferece 705 km de autonomia, a bateria menor atinge 555 km de acordo com o CLTC. A versão performance do Lightning Cat vem com dois motores elétricos com potência combinada de 300 kW e 680 Nm de torque enviados às quatro rodas. Basta que a aceleração de 0 a 100 km/h demore apenas 4,3 segundos e a autonomia do CLTC seja de 600 km.
A empresa anuncia o carro como um cupê de 4 portas que oferece alto desempenho, alta inteligência, alta aparência e simpatia feminina - isso é literalmente retirado do comunicado à imprensa. Proposta interessante da montadora chinesa e é altamente provável que veremos este carro na Europa no próximo ano.
