Сегодня компания Kia представила свой последний шедевр электромобиля — Kia EV5. И если вам кажется, что он выглядит знакомо, то это потому, что новый EV5 во многом заимствует стиль у своего старшего брата, EV9. Назвав EV5 мини-EV9, вы не ошибетесь, хотя PR-команда Kia, вероятно, не будет слишком впечатлена.
Согласно официальному пресс-релизу, дизайн EV5 вдохновлен как природными ландшафтами, так и современной архитектурой. Термин «Лицо тигра» относится не к приключениям в джунглях, а к инновационному дизайну Kia, и EV5 великолепно его демонстрирует. Добавьте к этому «Фирменное освещение звездной карты», и вы едете в созвездии – или, по крайней мере, такова идея. Мы не можем не увидеть EV9, как бы мы ни посмотрели, но это неплохо.
Размер имеет значение в игре внедорожников, и EV5 оказывается на более коротком конце шкалы. При 4615 мм он ровно на 135 мм короче, чем Tesla Model Y. Благодаря колесной базе 2750 мм он находится между Model Y и новым Hyundai Kona Electric.
Когда дело доходит до вариантов цвета для нового EV5, кажется, что Kia сделала все возможное. От сверкающих «Белоснежной жемчужины», «Звездной ночи черной», «Серебристой слоновой кости» до дерзкого «Красной магмы» — Kia не скупится на блеск, по крайней мере, когда дело касается названий. Но помните, дело не во внешности. Речь идет о... ладно, немного о внешности. Ну, может быть, много.
Вы когда-нибудь думали о своем автомобиле как о продолжении вашей гостиной? Мы тоже, до сих пор. Kia переосмысливает интерьеры автомобилей, превращая пространство EV5 во что-то, напоминающее вашу домашнюю гостиную. Представьте, что вы садитесь в свою машину, как если бы это было ваше любимое кресло. Это не машина; это отступление на колесах.
Эта мобильная гостиная оснащена декоративной подсветкой. Хотите чувствовать себя спокойно после напряженного дня? Отрегулируйте яркость, выберите успокаивающий цвет, и пусть эта атмосфера развеет ваши заботы. Подумайте о диско-светах, но более изысканных.
Сегодняшняя презентация полностью посвящена дизайну, а это значит, что нам придется еще немного подождать официальных характеристик трансмиссии. Но благодаря процедурам одобрения на китайском рынке мы уже знаем, что Kia EV5 будет оснащен одним электродвигателем мощностью 160 кВт (218 л.с.), который соответствует Kona. Электроны будут доставляться из аккумуляторного блока Blade, поставляемого BYD. Будет ли глобальная спецификация отличаться от китайской версии, еще неизвестно.
Kia планирует официально представить EV5 в октябре этого года, во время Kia EV Day, причем дебютным рынком станет Китай. Мир жаждет компактных электрических внедорожников, и Kia выбрала идеальное время. Посмотрим, правильно ли они определят цену!
