Vandaag onthulde Kia zijn nieuwste EV-meesterwerk, de Kia EV5. En als je denkt dat hij er bekend uitziet, komt dat omdat de nieuwe EV5 qua styling sterk leent van zijn grotere broer, de EV9. Als je de EV5 een mini-EV9 noemt, zou het niet verkeerd zijn, hoewel het PR-team van Kia waarschijnlijk niet zo onder de indruk zou zijn.
Volgens het officiële persbericht heeft de EV5 een ontwerp dat is geïnspireerd op zowel natuurlijke landschappen als moderne architectuur. De term 'Tiger Face' gaat niet over jungle-avonturen, maar over het innovatieve ontwerp van Kia, en de EV5 pronkt daar prachtig mee. Voeg hieraan de "Signature Star Map Lighting" toe, en je rijdt in een sterrenbeeld – dat is tenminste het idee. We kunnen het niet laten om de EV9 te zien, hoe we ook kijken, maar dat is geen slechte zaak.
Grootte is belangrijk in het SUV-spel en de EV5 bevindt zich aan de kortere kant van de schaal. Met 4.615 mm is hij precies 135 mm korter dan de Tesla Model Y. Met zijn wielbasis van 2.750 mm zit hij precies tussen de Model Y en de nieuwe Hyundai Kona Electric in.
Als het gaat om de kleuropties voor de nieuwe EV5, lijkt het erop dat Kia alles uit de kast heeft gehaald. Van de glinsterende ‘Snow White Pearl’, ‘Starry Night Black’, ‘Ivory Silver’ tot het gedurfde ‘Magma Red’: Kia bezuinigt niet op de glitter, tenminste als het om namen gaat. Maar onthoud: het gaat niet om het uiterlijk. Het gaat om de... oké, het gaat een beetje om het uiterlijk. Nou ja, misschien wel veel.
Heeft u er ooit aan gedacht dat uw auto een verlengstuk van uw woonkamer is? Wij ook niet, tot nu toe. Kia herinterpreteert het interieur van voertuigen en verandert de ruimte van de EV5 in iets dat lijkt op uw thuislounge. Stel je voor dat je in je auto zit alsof het je favoriete fauteuil is. Dit is geen auto; het is een toevluchtsoord op wielen.
Deze mobiele lounge is voorzien van sfeerverlichting. Wil je je rustig voelen na een hectische dag? Pas de helderheid aan, kies een rustgevende kleur en laat de sfeer uw zorgen wegsmelten. Denk aan discolampen, maar dan verfijnder.
Bij de onthulling van vandaag draait alles om het ontwerp, wat betekent dat we nog wat langer zullen moeten wachten op de officiële specificaties van de aandrijflijn. Maar dankzij de goedkeuringsprocedures op de Chinese markt weten we al dat de Kia EV5 zal worden aangedreven door een enkele elektromotor van 160 kW (218 pk) die overeenkomt met de Kona. De elektronen worden geleverd vanuit een door BYD geleverd Blade-batterijpakket. Of de mondiale specificatie zal afwijken van de Chinese versie, valt nog te bezien.
Kia is van plan de EV5 in oktober van dit jaar officieel te lanceren, tijdens de Kia EV Day, waarbij China zijn debuutmarkt is. De wereld verlangt naar compacte elektrische SUV’s en de timing van Kia is perfect. Laten we eens kijken of ze de juiste prijs hanteren!
