Hoje a Kia revelou a sua mais recente obra-prima EV, o Kia EV5. E se você acha que parece familiar, é porque o novo EV5 baseia-se fortemente no estilo de seu irmão maior, o EV9. Chamar o EV5 de mini EV9 você não estaria errado – embora a equipe de relações públicas da Kia provavelmente não ficaria muito impressionada.
O EV5 apresenta um design inspirado tanto nas paisagens naturais quanto na arquitetura moderna, de acordo com o comunicado de imprensa oficial. O termo 'Tiger Face' não se refere a aventuras na selva, mas ao design inovador da Kia, e o EV5 exibe-o esplendidamente. Adicione a isso a “Iluminação exclusiva do mapa estelar” e você estará andando em uma constelação – ou pelo menos essa é a ideia. Não podemos deixar de ver o EV9 de qualquer maneira que olhemos – mas isso não é uma coisa ruim.
O tamanho é importante no jogo SUV e o EV5 encontra-se na extremidade inferior da escala. Com 4.615 mm, é exatamente 135 mm mais curto que o Tesla Model Y. Com sua distância entre eixos de 2.750 mm, fica entre o Modelo Y e o novo Hyundai Kona Electric.
Quando se trata de opções de cores para o novo EV5, parece que a Kia deu tudo de si. Do brilhante “Snow White Pearl”, “Starry Night Black”, “Ivory Silver” ao audacioso “Magma Red”, a Kia não poupa no brilho, pelo menos no que diz respeito aos nomes. Mas lembre-se, não se trata da aparência. É sobre... ok, é um pouco sobre a aparência. Bem, talvez muito.
Já pensou no seu veículo como uma extensão da sua sala? Nem nós, até agora. A Kia está reimaginando os interiores dos veículos, transformando o espaço do EV5 em algo que lembra o lounge de sua casa. Imagine-se acomodado no seu carro como se fosse a sua poltrona preferida. Isto não é um carro; é um retiro sobre rodas.
Este lounge móvel vem com iluminação ambiente. Quer se sentir calmo depois de um dia agitado? Ajuste o brilho, escolha uma cor suave e deixe o ambiente dissipar suas preocupações. Pense em luzes de discoteca, mas mais sofisticadas.
A revelação de hoje é toda sobre o design, o que significa que teremos que esperar um pouco mais pelas especificações oficiais do trem de força. Mas graças aos procedimentos de aprovação do mercado chinês, já sabemos que o Kia EV5 será movido por um único motor elétrico de 160 kW (218 cv) que se equipara ao Kona. Os elétrons serão entregues a partir de uma bateria Blade fornecida pela BYD. Ainda não se sabe se a especificação global irá variar em relação à versão chinesa.
A Kia planeja lançar oficialmente o EV5 em outubro deste ano, durante o Kia EV Day, sendo a China o seu mercado de estreia. O mundo anseia por SUVs elétricos compactos e o momento da Kia é perfeito. Vamos ver se eles acertam o preço!
