Hoy Kia presentó su última obra maestra de vehículos eléctricos, el Kia EV5. Y si cree que le resulta familiar, es porque el nuevo EV5 toma prestado en gran medida el estilo de su hermano mayor, el EV9. Llamar al EV5 un mini EV9 no estaría equivocado, aunque el equipo de relaciones públicas de Kia probablemente no quedaría muy impresionado.

El EV5 cuenta con un diseño inspirado tanto en paisajes naturales como en la arquitectura moderna, según el comunicado de prensa oficial. El término 'Tiger Face' no se refiere a aventuras en la jungla sino al diseño innovador de Kia, y el EV5 hace alarde de ello espléndidamente. Agregue a esto la "Iluminación exclusiva del mapa estelar" y estará viajando en una constelación, o al menos esa es la idea. No podemos evitar ver el EV9 en cualquier dirección que miremos, pero eso no es malo.
El tamaño importa en el juego de los SUV y el EV5 se encuentra en el extremo más corto de la escala. Con 4.615 mm, es exactamente 135 mm más corto que el Tesla Model Y. Con su distancia entre ejes de 2.750 mm, se sitúa justo entre el Model Y y el nuevo Hyundai Kona Electric.

Cuando se trata de opciones de color para el nuevo EV5, parece que Kia ha hecho todo lo posible. Desde el reluciente 'Snow White Pearl', 'Starry Night Black', 'Ivory Silver' hasta el audaz 'Magma Red', Kia no escatima en ostentación, al menos en lo que respecta a los nombres. Pero recuerda, no se trata de la apariencia. Se trata de... bueno, se trata un poco de la apariencia. Bueno, tal vez mucho.
¿Alguna vez pensaste en tu vehículo como una extensión de tu sala de estar? Nosotros tampoco, hasta ahora. Kia está reinventando los interiores de los vehículos, convirtiendo el espacio del EV5 en algo parecido al salón de tu hogar. Imagínate acomodándote en tu coche como si fuera tu sillón favorito. Esto no es un auto; es un retiro sobre ruedas.

Este salón móvil viene con iluminación ambiental. ¿Quieres sentirte tranquilo después de un día agitado? Ajusta el brillo, elige un color relajante y deja que el ambiente disipe tus preocupaciones. Piense en luces de discoteca pero más sofisticadas.
La presentación de hoy tiene que ver con el diseño, lo que significa que tendremos que esperar un poco más para conocer las especificaciones oficiales del tren motriz. Pero gracias a los procedimientos de aprobación del mercado chino, ya sabemos que el Kia EV5 estará propulsado por un único motor eléctrico de 160 kW (218 CV) a la altura del Kona. Los electrones se entregarán desde una batería Blade suministrada por BYD. Queda por ver si las especificaciones globales variarán con respecto a la versión china.
Kia planea lanzar oficialmente el EV5 en octubre de este año, durante el Kia EV Day, siendo China su mercado debut. El mundo anhela los SUV eléctricos compactos y el momento de Kia es perfecto. ¡Veamos si aciertan con el precio!