В условиях растущей обеспокоенности по поводу изменения климата и стремления к устойчивому транспорту электромобили быстро становятся предпочтительным выбором для многих водителей. Китай, в частности, является крупным игроком на рынке электромобилей, и последняя разработка Jiyue, совместного предприятия Baidu-Geely, заслуживает всего возможного внимания.
Jiyue 07, «умный автомобиль эпохи искусственного интеллекта», только что официально дебютировал. При стартовой цене 209 900 юаней (примерно 25 200 евро) этот электрический седан среднего размера предлагает убедительное сочетание стиля, технологий и производительности.
Jiyue 07 доступен в шести ярких цветах и оснащен закрытой передней решеткой, сплошной световой полосой, проходящей через нижнюю часть капота, и характерными блоками фар. Футуристический дизайн автомобиля продолжается кнопками открывания дверей, расположенными на стойках B и C — уникальный штрих, придающий автомобилю элегантный вид. Фактически, Jiyue 07 может похвастаться коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,198, что способствует его впечатляющей эффективности. Он превосходит лучший результат Audi за всю историю.
При длине 4953 мм, ширине 1989 мм и высоте 1475 мм он предлагает достаточно места для пассажиров и груза. Большая колесная база в 3013 мм обеспечивает достаточно места для ног как передних, так и задних пассажиров, а багажник объемом 581 л можно расширить до огромных 1573 л при сложенных задних сиденьях.
Интерьер Jiyue 07 не менее впечатляет: в нем доминирует массивный 35,6-дюймовый сенсорный экран, который может функционировать как единое целое или быть разделен на три отдельных сегмента. Рулевое колесо в форме хомута добавляет автомобилю футуристической привлекательности, а навигационная система оснащена картографированием уровня полосы движения для повышения точности.
Jiyue 07 доступен в трех версиях, каждая из которых соответствует различным потребностям и предпочтениям. Стандартная версия обеспечивает запас хода 660 км, а версия с увеличенным запасом хода может проехать до 880 км на одной зарядке. Для тех, кто хочет немного большего волнения, версия Performance обеспечивает разгон от 0 до 100 км/время ускорения всего за 3,5 секунды благодаря двухмоторной установке и 800-вольтовой архитектуре.
Покупатели модели 07 могут выбирать между одномоторной и двухмоторной конфигурациями, каждая из которых имеет свои уникальные характеристики. В одномоторных версиях используется архитектура с напряжением 400 В и расположенный сзади двигатель мощностью 200 кВт, обеспечивающий пиковый крутящий момент 343 Нм. Между тем, версия с двумя двигателями может похвастаться архитектурой 800 В, задним двигателем мощностью 300 кВт и передним двигателем мощностью 230 кВт, что обеспечивает общий крутящий момент 653 Нм.
Самая революционная особенность Jiyue 07 — это высококлассная интеллектуальная система вождения Apollo 2.0, которая, как утверждается, обеспечивает возможности автономного вождения 4-го уровня. Кажется, Джиюэ взяла здесь страницу из книги Теслы, а официально эта функция все еще находится в разработке и требует подписки. Еще одно бесконечное «бета-решение»?
Jiyue 07 является важной вехой для автомобильного сектора Китая, еще раз подтверждая растущее доминирование страны на рынке электромобилей. Эта модель ясно сигнализирует о том, что Китай полностью готов бороться за глобальное лидерство. Сочетая в себе смелую эстетику, надежность и передовые технологии, Jiyue 07 — автомобиль, заслуживающий пристального внимания.
