Com as preocupações crescentes sobre as alterações climáticas e o impulso para o transporte sustentável, os VE estão rapidamente a tornar-se a escolha preferida de muitos condutores. A China, em particular, tem sido um ator importante no espaço de EV, e o último lançamento da Jiyue, a joint venture Baidu-Geely, merece toda a atenção que puder receber.
O Jiyue 07, um “carro inteligente da era da IA”, acaba de fazer sua estreia oficial. Com um preço inicial de 209.900 yuans (cerca de 25.200 euros), este sedã elétrico de tamanho médio oferece uma combinação atraente de estilo, tecnologia e desempenho.
O Jiyue 07 está disponível em seis cores marcantes e apresenta uma grade frontal fechada, uma barra de luz contínua que se estende pela parte inferior do capô e conjuntos de faróis distintos. O design futurista do carro continua com os botões de abertura das portas localizados nos pilares B e C, um toque único que contribui para a aparência elegante do veículo. Na verdade, o Jiyue 07 possui um coeficiente de arrasto de apenas 0,198, contribuindo para a sua eficiência impressionante. Supera sem dúvida o melhor resultado da Audi de todos os tempos.
Com comprimento de 4.953 mm, largura de 1.989 mm e altura de 1.475 mm, oferece amplo espaço para passageiros e carga. A generosa distância entre eixos de 3.013 mm garante bastante espaço para as pernas dos ocupantes dianteiros e traseiros, enquanto o porta-malas de 581 litros pode se expandir para cavernosos 1.573 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O interior do Jiyue 07 é igualmente impressionante, dominado por uma enorme tela sensível ao toque de 35,6 polegadas que pode funcionar como uma unidade única ou ser dividida em três segmentos separados. O volante estilo manche aumenta o apelo futurista do carro e o sistema de navegação vem equipado com mapeamento de nível de faixa para maior precisão.
O Jiyue 07 está disponível em três versões, cada uma atendendo a diferentes necessidades e preferências. A versão padrão oferece autonomia de 660 km, enquanto a versão de longo alcance pode percorrer até 880 km com uma única carga. Para aqueles que procuram um pouco mais de emoção, a versão performance oferece um tempo de aceleração de 0 a 100 km/ha de apenas 3,5 segundos, graças à sua configuração de motor duplo e arquitetura de 800 volts.
Os 07 compradores podem escolher entre configurações de motor único e motor duplo, cada uma com características únicas. As versões monomotor utilizam uma arquitetura de 400 V e um motor de 200 kW montado na parte traseira, proporcionando um torque máximo de 343 Nm. Enquanto isso, a versão de desempenho com motor duplo possui uma arquitetura de 800 V, um motor traseiro de 300 kW e um motor dianteiro de 230 kW, resultando em um torque combinado de 653 Nm.
A característica mais inovadora do Jiyue 07 é o seu sistema de direção inteligente de ponta Apollo 2.0, que afirma atingir capacidades de direção autônoma de nível 4. Parece que Jiyue pegou uma página do livro de Tesla aqui e, oficialmente, esse recurso ainda está em desenvolvimento e requer assinatura. Outra solução “beta” sem fim?
Jiyue 07 representa um marco significativo para o setor automotivo da China, validando ainda mais o domínio crescente do país no mercado de veículos elétricos. Este modelo sinaliza claramente que a China está totalmente preparada para lutar pela liderança global. Combinando estética arrojada com desempenho robusto e tecnologia avançada, o Jiyue 07 é um veículo que merece atenção especial.
