Con le crescenti preoccupazioni sui cambiamenti climatici e la spinta verso un trasporto sostenibile, i veicoli elettrici stanno rapidamente diventando la scelta preferita per molti conducenti. La Cina, in particolare, è stata un attore importante nel settore dei veicoli elettrici e l'ultima versione di Jiyue, la joint venture Baidu-Geely, merita tutta l'attenzione possibile.
La Jiyue 07, una "auto intelligente dell'era dell'intelligenza artificiale", ha appena fatto il suo debutto ufficiale. Con un prezzo di partenza di 209.900 yuan (circa 25.200 euro), questa berlina elettrica di medie dimensioni offre un'avvincente combinazione di stile, tecnologia e prestazioni.
La Jiyue 07 è disponibile in sei sorprendenti colori e presenta una griglia anteriore chiusa, una barra luminosa continua che si estende lungo la parte inferiore del cofano e caratteristici gruppi ottici. Il design futuristico dell'auto continua con i pulsanti di apertura delle porte situati sui montanti B e C, un tocco unico che si aggiunge all'aspetto elegante del veicolo. Infatti, il Jiyue 07 vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,198, contribuendo alla sua impressionante efficienza. Batte il miglior risultato Audi di sempre, senza dubbio.
Con una lunghezza di 4.953 mm, una larghezza di 1.989 mm e un'altezza di 1.475 mm, offre ampio spazio per passeggeri e merci. Il generoso passo di 3.013 mm garantisce ampio spazio per le gambe sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori, mentre il bagagliaio da 581 litri può espandersi fino a diventare un cavernoso 1.573 litri con i sedili posteriori ripiegati.
L'interno del Jiyue 07 è altrettanto impressionante, dominato da un enorme touchscreen da 35,6 pollici che può funzionare come una singola unità o essere diviso in tre segmenti separati. Il volante a forma di forcella aggiunge fascino futuristico all'auto e il sistema di navigazione è dotato di mappatura a livello di corsia per una maggiore precisione.
Il Jiyue 07 è disponibile in tre versioni, ciascuna adatta a esigenze e preferenze diverse. La versione standard offre un'autonomia di 660 km, mentre la versione a lungo raggio può percorrere fino a 880 km con una singola carica. Per chi cerca un po' più di eccitazione, la versione performante offre un tempo di accelerazione da 0 a 100 km di soli 3,5 secondi, grazie alla configurazione a doppio motore e all'architettura da 800 volt.
Gli acquirenti del 07 possono scegliere tra configurazioni a motore singolo e doppio, ciascuna con le proprie caratteristiche uniche. Le versioni a motore singolo utilizzano un'architettura da 400 V e un motore da 200 kW montato posteriormente, offrendo una coppia di picco di 343 Nm. Nel frattempo, la versione performante a doppio motore vanta un’architettura da 800 V, un motore posteriore da 300 kW e un motore anteriore da 230 kW, per una coppia combinata di 653 Nm.
La caratteristica più innovativa del Jiyue 07 è il suo sistema di guida intelligente di fascia alta Apollo 2.0, che pretende di raggiungere capacità di guida autonoma di livello 4. Sembra che Jiyue abbia preso una pagina dal libro di Tesla qui e, ufficialmente, questa funzionalità è ancora in fase di sviluppo e richiede un abbonamento. Un'altra soluzione "beta" infinita?
Jiyue 07 rappresenta una pietra miliare significativa per il settore automobilistico cinese, confermando ulteriormente il crescente dominio della nazione nel mercato dei veicoli elettrici. Questo modello segnala chiaramente che la Cina è pienamente preparata a contendersi la leadership globale. Combinando un'estetica audace con prestazioni robuste e tecnologia avanzata, il Jiyue 07 è un veicolo degno di molta attenzione.
