BMW представила эксклюзивную для Китая модель iX5 Long Wheelbase, удлиненную версию своего полностью электрического внедорожника, разработанную специально для местных покупателей. Удлиненная колесная база призвана улучшить комфорт задних сидений и увеличить пространство для ног, что отражает высокий спрос на роскошные внедорожники с водителем в Китае.
Колесная база iX5 LWB ровно на 130 мм больше, чем у обычной модели. Точная колесная база составляет 3165 мм.
В отличие от глобального iX5, представленного в июне, модель с длинной колесной базой не представляет новой технологии трансмиссии или аккумулятора. Вместо этого он основан на существующем автомобиле с специфичными для рынка цифровыми функциями и локализованными подключенными услугами, при этом он производится в Китае для китайского рынка.
Итак, если оставить без изменений и колесную базу, iX5 использует технологию BMW eDrive шестого поколения с архитектурой 800 В. Заявленный запас хода CLTC составляет более 1000 км от аккумуляторной батареи емкостью 141 кВтч. Он оснащен новейшей центральной вычислительной платформой BMW «Heart of Joy» и специальной китайской системой помощи при вождении «Адрес-к-адресу», разработанной в сотрудничестве с Momenta.
Планируется, что электромобиль появится на китайском рынке в 2027 году.
