BMW ha presentato l’esclusiva iX5 Long Wheelbase, una versione allungata del suo SUV completamente elettrico progettata specificamente per gli acquirenti locali. Il passo più lungo ha lo scopo di migliorare il comfort dei sedili posteriori e lo spazio per le gambe, riflettendo la forte domanda di SUV di lusso con autista in Cina.
L'iX5 LWB ha esattamente 130 mm di passo in più rispetto al modello normale. Il passo esatto è di 3.165 mm.
A differenza dell’iX5 globale presentato a giugno, il modello a passo lungo non introduce nuovi propulsori o tecnologie per le batterie. Si basa invece sul veicolo esistente con funzionalità digitali specifiche del mercato e servizi connessi localizzati, pur essendo prodotto in Cina per il mercato cinese.
Quindi, se invariato e passo a parte, l’iX5 utilizza la tecnologia eDrive di sesta generazione della BMW con un’architettura 800V. Ha un’autonomia dichiarata CLTC di oltre 1.000 km grazie alla sua batteria da 141 kWh. Presenta l’ultima piattaforma informatica centrale “Heart of Joy” di BMW e un sistema di guida assistita “Address-to-Address” specifico per la Cina sviluppato in collaborazione con Momenta.
L’arrivo del veicolo elettrico sul mercato cinese è previsto nel 2027.
