A BMW revelou o iX5 Long Wheelbase exclusivo da China, uma versão alongada de seu SUV totalmente elétrico projetado especificamente para compradores locais. A maior distância entre eixos destina-se a melhorar o conforto e o espaço para as pernas dos bancos traseiros, refletindo a forte procura por SUVs de luxo adequados para motoristas na China.
O iX5 LWB tem exatamente 130 mm a mais de distância entre eixos do que o modelo normal. A distância entre eixos exata é de 3.165 mm.
Ao contrário do iX5 global revelado em junho, o modelo Long Wheelbase não introduz novo trem de força ou tecnologia de bateria. Em vez disso, baseia-se no veículo existente com funcionalidades digitais específicas do mercado e serviços conectados localizados, ao mesmo tempo que é produzido na China para o mercado chinês.
Portanto, se a distância entre eixos for inalterada, o iX5 usa a tecnologia eDrive de sexta geração da BMW com uma arquitetura de 800V. Ele tem um alcance reivindicado pelo CLTC de mais de 1.000 km com sua bateria de 141 kWh. Ele apresenta a mais recente plataforma de computação central "Heart of Joy" da BMW e um sistema de direção assistida "Endereço a Endereço" específico da China, desenvolvido em parceria com a Momenta.
O EV está previsto para chegar ao mercado chinês em 2027.
