BMW onthulde de voor China exclusieve iX5 Long Wheelbase, een verlengde versie van zijn volledig elektrische SUV, speciaal ontworpen voor lokale kopers. De langere wielbasis is bedoeld om het comfort op de achterbank en de beenruimte te verbeteren, wat een weerspiegeling is van de sterke vraag naar chauffeursvriendelijke luxe SUV's in China.
De iX5 LWB heeft precies 130 mm meer wielbasis dan het reguliere model. De exacte wielbasis bedraagt 3.165 mm.
In tegenstelling tot de wereldwijde iX5 die in juni werd onthuld, introduceert het Long Wheelbase-model geen nieuwe aandrijflijn- of batterijtechnologie. In plaats daarvan bouwt het voort op het bestaande voertuig met marktspecifieke digitale functies en gelokaliseerde verbonden diensten, terwijl het in China wordt geproduceerd voor de Chinese markt.
Dus als de iX5 ongewijzigd blijft en de wielbasis buiten beschouwing wordt gelaten, maakt hij gebruik van BMW's zesde generatie eDrive-technologie met een 800V-architectuur. Hij heeft een door CLTC geclaimde actieradius van meer dan 1.000 km dankzij zijn batterijpakket van 141 kWh. Het beschikt over BMW's nieuwste centrale computerplatform "Heart of Joy" en een China-specifiek "Address-to-Address" rijhulpsysteem, ontwikkeld in samenwerking met Momenta.
De elektrische auto zal in 2027 op de Chinese markt verschijnen.
