Apple оказалась на переломном этапе со своим крайне секретным и загадочным проектом «Apple Car», сообщает Bloomberg. Годы развития, масштабные инвестиции и амбициозные цели характеризуют вторжение Apple на рынок электромобилей, но, похоже, мы еще далеки от того, чтобы увидеть, как это принесет плоды.
В течение последнего десятилетия Apple направляла около 1 миллиарда долларов в год на Project Titan, кодовое название своего предприятия по производству электромобилей. Проект, окутанный тайной, привлек лучших специалистов из автомобильной и аккумуляторной отраслей, в том числе бывших сотрудников Tesla. Тем не менее, компания по-прежнему не может преодолеть проблемы, с которыми сталкивается каждый стартап в сфере электромобилей.
Первоначально Apple нацелилась на разработку полностью беспилотного электромобиля с вероятным намерением выполнять функции роботакси. Однако недавние сообщения свидетельствуют о том, что компания пересматривает свой подход. Сообщается, что сейчас Apple концентрируется на создании автомобиля, который предлагает помощь водителю на шоссе, но по-прежнему требует вмешательства и внимания человека. Даже несмотря на это изменение направления, ожидаемая дата запуска Apple Car намного опережает срок в 2028 году, что является значительной задержкой по сравнению с первоначальной целью на 2026 год, которая уже переносилась больше раз, чем мы можем сосчитать.
По словам инсайдеров, проект Apple по производству электромобилей достиг критического момента после десятилетия разработки, смен руководства и увольнений. Теперь компания стоит перед принятием решающего решения с возможностью прекращения проекта, если этот последний поворот не принесет ожидаемых результатов.
Такая система помощи водителю звучит идентично системам помощи водителю уровня 2, предлагаемым практически каждым производителем. Apple планирует со временем развивать свою систему, чтобы сделать автомобиль более автономным, но мы уже слышали об этом раньше.
Apple якобы сделает ставку на дизайн, надежные системы безопасности и уникальный пользовательский интерфейс, которые помогут ее автомобилю выделиться. Однако, поскольку производители старых моделей все чаще обращаются к электромобилям, Tesla уже зарекомендовала себя как бренд автомобилей с технологиями и пользовательским интерфейсом, а на арену выходят другие технологические компании, такие как Huawei, Xiaomi и Sony, и получить тот статус, которым пользуются iPhone и Mac от Apple, будет непросто.
Мы надеемся, что ради конкуренции Apple удастся выпустить настоящий автомобиль. Будет очень жаль, если весь этот проект закроется, не оставив и следа.
