Laut Bloomberg befindet sich Apple mit seinem äußerst geheimen und rätselhaften „Apple Car“-Projekt an einem entscheidenden Punkt. Jahre der Entwicklung, massive Investitionen und ehrgeizige Ziele haben Apples Vorstoß in den Markt für Elektrofahrzeuge geprägt, aber wir sind offenbar noch lange nicht davon überzeugt, dass er Früchte tragen wird.
Im letzten Jahrzehnt hat Apple etwa 1 Milliarde US-Dollar pro Jahr in das Projekt Titan gesteckt, den Codenamen für sein Elektroauto-Projekt. Das geheimnisvolle Projekt hat Top-Talente aus der Automobil- und Batteriebranche angezogen, darunter auch ehemalige Tesla-Mitarbeiter. Dennoch ist es immer noch nicht in der Lage, die Herausforderungen zu meistern, mit denen jedes Startup im Bereich Elektrofahrzeuge konfrontiert ist.
Ursprünglich hatte Apple die Entwicklung eines vollständig selbstfahrenden Elektrofahrzeugs zum Ziel, das wahrscheinlich als Robotaxi dienen sollte. Jüngste Berichte deuten jedoch darauf hin, dass das Unternehmen seinen Ansatz überdenkt. Berichten zufolge konzentriert sich Apple nun darauf, ein Auto zu entwickeln, das Fahrerassistenz auf Autobahnen bietet, aber dennoch menschliches Eingreifen und Aufmerksamkeit erfordert. Selbst mit diesem Richtungswechsel liegt der erwartete Starttermin für das Apple Car deutlich im Jahr 2028, eine deutliche Verzögerung gegenüber dem ursprünglichen Ziel von 2026 – das bereits öfter verschoben wurde, als wir zählen können.
Insidern zufolge hat Apples EV-Projekt nach einem Jahrzehnt der Entwicklung, Umstrukturierungen in der Führung und Entlassungen einen kritischen Punkt erreicht. Das Unternehmen steht nun vor einer „Make or Break“-Entscheidung mit der Möglichkeit, das Projekt abzubrechen, wenn dieser jüngste Schwenk nicht die erwarteten Ergebnisse bringt.
Diese Art von Fahrerassistenzsystem klingt identisch mit den Fahrassistenzsystemen der Stufe 2, die von nahezu jedem Hersteller angeboten werden. Apple plant, sein System im Laufe der Zeit weiterzuentwickeln, um das Auto autonomer zu machen, aber das haben wir schon einmal gehört.
Apple setzt angeblich auf Design, robuste Sicherheitssysteme und eine einzigartige Benutzeroberfläche, um sein Auto hervorzuheben. Angesichts der zunehmenden Hinwendung traditioneller Hersteller zu Elektrofahrzeugen, des bereits etablierten Namens von Tesla als Technologie- und Benutzerschnittstellen-Automarke und des Eintritts anderer Technologieunternehmen wie Huawei, Xiaomi und Sony wird es jedoch nicht einfach sein, den Status zu erreichen, den die iPhones und Macs von Apple genießen.
Wir hoffen, dass es Apple im Interesse der Konkurrenz gelingt, ein echtes Auto zu liefern. Es wäre wirklich schade, wenn dieses gesamte Projekt spurlos eingestellt würde.
