Apple se trouve à un tournant décisif avec son projet très secret et énigmatique « Apple Car », rapporte Bloomberg. Des années de développement, des investissements massifs et des objectifs ambitieux ont caractérisé l'incursion d'Apple sur le marché des véhicules électriques, mais nous sommes loin de la voir porter ses fruits.
Au cours de la dernière décennie, Apple a investi environ 1 milliard de dollars par an dans le projet Titan, le nom de code de son projet de voiture électrique. Le projet, entouré de secret, a attiré les meilleurs talents des secteurs de l’automobile et des batteries, y compris d’anciens employés de Tesla. Pourtant, il est toujours incapable de surmonter les défis auxquels sont confrontées toutes les startups du secteur des véhicules électriques.
Initialement, Apple avait pour objectif de développer un véhicule électrique entièrement autonome, avec l’intention probable de servir de robot-taxi. Cependant, des rapports récents suggèrent que l’entreprise réévalue son approche. Apple se concentrerait désormais sur la création d'une voiture offrant une assistance à la conduite sur les autoroutes, mais nécessitant toujours une intervention et une attention humaines. Même avec ce changement de direction, la date de lancement prévue de l'Apple Car est bien en avance, soit 2028, un retard important par rapport à l'objectif initial de 2026 - qui a déjà été repoussé plus de fois que nous ne pouvons le compter.
Selon des initiés, le projet EV d'Apple a atteint un tournant critique après une décennie de développement, de remaniements de direction et de licenciements. L'entreprise est désormais confrontée à une décision décisive, avec la possibilité d'interrompre le projet si ce dernier pivot ne donne pas les résultats escomptés.
Ce type de système d’aide à la conduite semble identique aux systèmes d’aide à la conduite de niveau 2 proposés par presque tous les fabricants. Apple envisage de faire évoluer son système au fil du temps pour rendre la voiture plus autonome, mais nous avons déjà entendu cela.
Apple parierait sur le design, des systèmes de sécurité robustes et une interface utilisateur unique pour aider sa voiture à se démarquer. Cependant, avec les constructeurs historiques qui se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques, le nom déjà établi de Tesla en tant que marque automobile de technologie et d'interface utilisateur et d'autres sociétés technologiques telles que Huawei, Xiaomi et Sony entrant dans l'arène, il ne sera pas facile d'obtenir le genre de statut dont bénéficient les iPhones et Mac d'Apple.
Nous espérons que, dans un souci de concurrence, Apple parviendra à livrer une vraie voiture. Ce serait vraiment dommage que tout ce projet s'arrête sans laisser de trace.
