A Apple se encontra em um momento decisivo com seu projeto altamente secreto e enigmático “Apple Car”, relata a Bloomberg. Anos de desenvolvimento, investimentos maciços e objetivos ambiciosos caracterizaram a incursão da Apple no mercado de veículos elétricos, mas aparentemente não estamos nem perto de vê-la dar frutos.
Na última década, a Apple canalizou aproximadamente US$ 1 bilhão por ano para o Projeto Titan, codinome de seu empreendimento de carros elétricos. O projeto, envolto em segredo, atraiu grandes talentos dos setores automotivo e de baterias, incluindo ex-funcionários da Tesla. No entanto, ainda é incapaz de superar os desafios que todas as startups no espaço EV enfrentam.
Inicialmente, a Apple se concentrou no desenvolvimento de um EV totalmente autônomo, com a provável intenção de servir como um robotáxi. No entanto, relatórios recentes sugerem que a empresa está reavaliando a sua abordagem. A Apple agora está se concentrando na criação de um carro que ofereça assistência ao motorista nas rodovias, mas que ainda exija intervenção e atenção humana. Mesmo com esta mudança de direção, a data prevista de lançamento do Apple Car está muito à frente em 2028, um atraso significativo em relação à meta inicial de 2026 – que já foi adiada mais vezes do que podemos contar.
De acordo com fontes internas, o projeto EV da Apple atingiu um momento crítico após uma década de desenvolvimento, mudanças de liderança e demissões. A empresa enfrenta agora uma decisão de “tudo ou nada”, com a possibilidade de descontinuar o projeto se esta última mudança não produzir os resultados esperados.
Esse tipo de sistema de assistência ao motorista parece idêntico aos sistemas de assistência à direção de nível 2 oferecidos por quase todos os fabricantes. A Apple prevê evoluir seu sistema ao longo do tempo para tornar o carro mais autônomo, mas já ouvimos isso antes.
A Apple supostamente apostará em design, sistemas de segurança robustos e uma interface de usuário exclusiva para ajudar seu carro a se destacar. No entanto, com os fabricantes legados recorrendo cada vez mais aos EVs, o nome já estabelecido da Tesla como marca de automóveis de tecnologia e interface de usuário e outras empresas de tecnologia como Huawei, Xiaomi e Sony entrando na arena, não será fácil obter o tipo de status que os iPhones e Macs da Apple desfrutam.
Esperamos que, por uma questão de concorrência, a Apple consiga entregar um carro de verdade. Seria uma pena se todo este projeto fosse encerrado sem deixar rastros.
