Amazon увеличивает свой парк электромобилей в соответствии со своим климатическим обязательством, данным еще в 2019 году. На данный момент компания разместила заказ на 100 000 электрофургонов у Rivian и 1800 электрофургонов у Mercedes-Benz. Компания купила 10 электрогрузовиков у Lion Electric и заказала еще больше автомобилей у Volvo.
За логистику Amazon в Германии будут отвечать 20 электрических большегрузных грузовиков Volvo. Грузовики будут доставлены к концу этого года и, как ожидается, будут преодолевать более 1 миллиона километров в год.
Amazon выбрала 44-тонные грузовики FH с аккумулятором емкостью 540 кВтч и постоянной мощностью 490 кВт. Грузовики имеют запас хода 300 км на одной зарядке (186 миль), но им необходимо будет преодолевать 500 км каждый день. Быстрая подзарядка будет происходить во время обеденного перерыва водителя.
Volvo обещает, что все грузовики будут введены в эксплуатацию до конца этого года, а Amazon подтвердила, что новые грузовики имеют решающее значение для ее планов по декарбонизации всего транспортного парка. Компания реализует одну из самых быстрых программ электрификации коммерческого транспорта и стремится инвестировать в услуги доставки с нулевым выбросом углерода.
Лишь немногие фирмы обладают обширным опытом на всех уровнях управления автопарком — от дальних и средних перевозок до услуг доставки последней мили. Amazon занимает идеальное положение и имеет успешный опыт быстрой адаптации к изменениям. Компания знает, что даже при значительных первоначальных инвестициях долгосрочная экономия затрат сделает ее все более трудной для того, чтобы опередить ее на арене логистики.
Amazon перевозит больше посылок, чем FedEx, имеет более 200 миллионов подписчиков и насчитывает почти 1,5 миллиона человек. Ее водители доставляют в среднем 1,6 миллиона посылок каждый день, а компания владеет более чем 100 000 фургонов, большинство из которых работают на дизельном топливе. Стремясь отойти от этого, недавние инвестиции Amazon указывают на то, что компания находится на пути к выполнению своего обязательства по нулевому выбросу углерода к 2040 году.
