Amazon växer sin elfordonsflotta i enlighet med sitt Climate Pledge från 2019. Hittills har företaget lagt en order på 100 000 elbilar från Rivian och 1 800 elbilar från Mercedes-Benz. Företaget köpte 10 elbilar från Lion Electric och det har beställt fler fordon från Volvo.
20 elektriska tunga Volvo-lastbilar kommer att ansvara för Amazons logistik i Tyskland. Lastbilarna kommer att levereras i slutet av detta år och förväntas köra över 1 miljon kilometer varje år.
Amazon valde FH 44 ton lastbilar med 540 kWh batteri och 490 kW kontinuerlig effekt. Lastbilarna har en räckvidd på 300 km på en laddning (186 miles) men kommer att behöva köra 500 km varje dag. Snabbladdningen kommer att ske under förarens lunchrast.
Volvo lovar att alla lastbilar kommer att vara i drift innan detta år är slut, Amazon har bekräftat att de nya lastbilarna är avgörande för dess planer på att minska koldioxidutsläppen från hela transportflottan. Företaget driver ett av de snabbaste elektrifieringsprogrammen inom kommersiell transport och har åtagit sig att investera i koldioxidfria leveranstjänster.
Endast en handfull företag har omfattande erfarenhet inom alla nivåer av flotthantering – från långdistans- och mellanmil till leveranstjänster för sista mil. Amazon är perfekt positionerat, med en bevisad erfarenhet av att snabbt anpassa sig till förändringar. Företaget vet att även med en betydande initial investering kommer de långsiktiga kostnadsbesparingarna att göra det allt svårare att överträffa på logistikarenan.
Amazon flyttar fler paket än FedEx, har mer än 200 miljoner prenumeranter och sysselsätter nästan 1,5 miljoner människor. Dess förare levererar i genomsnitt 1,6 miljoner paket varje dag, och företaget äger över 100 000 skåpbilar, varav de flesta går på diesel. Ivriga att flytta bort från det, visar Amazons senaste investeringar att det är på väg att uppfylla sitt Zero Carbon Pledge till 2040.
