До первого полностью электрического Alfa Romeo осталось всего пара месяцев, и компания решила, что пришло время дать миру почувствовать вкус того, что она приготовила. Маленький электрический кроссовер, одетый в ярко-красный камуфляж, обещает доставить массу удовольствия.
Не так уж много автомобильных компаний вызывают столько эмоций, как Alfa Romeo. Создавала ли компания когда-либо лучшие автомобили в мире? Абсолютно нет. Она также не производила самых быстрых и роскошных автомобилей. И тем не менее, это один из самых уважаемых брендов в автомобильной промышленности, и хотя выпуск своего первого электромобиля на рынок занимает не так уж и много времени, мы все в восторге от него.
Дебют Milano запланирован на 10 апреля, а инженеры Alfa усердно работают, внося последние штрихи в управляемость автомобиля. Те же люди, которые отвечали за настройку купе 4C и 8C, а также Giulia GTA, обещают, что Milano обеспечит «выдающуюся динамику». Более прямое рулевое управление в сочетании с лучшей геометрией должно привести к лучшей реакции и доставить удовольствие при прохождении поворотов.
Глядя на фотографии, мы быстро понимаем, что Milano — небольшой автомобиль. Основанная на платформе e-CMP от Stallantis, электрическая Alfa будет иметь множество общих компонентов и размеров с Jeep Avenger. Но в отличие от Jeep, он будет оснащен двухмоторной полноприводной установкой общей мощностью около 240 л.с. Тот факт, что этот силовой агрегат установлен в новом Abarth 600e, не является совпадением: эти два бренда гораздо ближе друг к другу, чем хотелось бы признать двум брендам.
Как и в Jeep Avenger, Fiat 600e и Abarth 600e, за поддержание света отвечает аккумуляторная батарея емкостью 54 кВтч. И Fiat, и Jeep обещают 401 км пробега по WLTP, и мы должны ожидать увидеть здесь немного меньшую цифру, поскольку Milano оснащен двумя электродвигателями.
Alfa Romeo Milano – громкое имя, большие ожидания и маленькая машина. Довольно удачная комбинация, но Alfa знает, что от этого электромобиля зависит ее репутация, и не желает рисковать своим именем. Мы можем ожидать, что небольшой электрический двигатель с достаточной мощностью сделает вещи интересными и даст таким автомобилям, как Mini Cooper SE, достойную прибыль за свои деньги. Говоря о деньгах, стартовая цена будет колебаться в районе 43 000 евро, что делает дебют «Милана» довольно сложным. За те же деньги можно купить двухмоторный Volvo EX30 мощностью 428 л.с. или совершенно помешанный Smart #1 Brabus — оба с более мощными батареями и гораздо большей мощностью.
