La première Alfa Romeo entièrement électrique n’arrivera que dans quelques mois et l’entreprise a décidé qu’il était temps de donner au monde un avant-goût de ce qu’elle avait concocté. Habillé d'un camouflage rouge vif, le petit crossover électrique promet de procurer beaucoup de plaisir.
Il n’y a pas autant de constructeurs automobiles qui suscitent autant d’émotion qu’Alfa Romeo. L’entreprise a-t-elle déjà construit les meilleures voitures du monde ? Absolument pas. Il n’a pas non plus construit les voitures les plus rapides ou les plus luxueuses. Et pourtant, c'est l'une des marques les plus vénérées de l'industrie automobile et même si elle prend son temps pour commercialiser son premier véhicule électrique, nous sommes tous enthousiasmés.
Alors que les débuts de la Milano sont prévus pour le 10 avril, les ingénieurs d’Alfa travaillent dur pour mettre la touche finale à la maniabilité de la voiture. Les mêmes personnes responsables du réglage des coupés 4C et 8C ainsi que de la Giulia GTA promettent que Milan offrira une « dynamique exceptionnelle ». La direction plus directe associée à une meilleure géométrie devrait entraîner une meilleure réponse et offrir une expérience amusante dans les virages.
En regardant les photos, on se rend vite compte que le Milano n'est pas un gros véhicule. Basée sur la plateforme e-CMP de Stallantis, l'Alfa électrique partagera de nombreux composants et dimensions avec la Jeep Avenger. Mais contrairement à la Jeep, elle sera équipée d’une transmission intégrale à deux moteurs d’une puissance totale d’environ 240 ch. Ce n’est pas une coïncidence si ce groupe motopropulseur se retrouve dans la nouvelle Abarth 600e : ces deux moteurs sont beaucoup plus proches que ce que les deux marques voudraient admettre.
Tout comme sur la Jeep Avenger, la Fiat 600e et l'Abarth 600e, la responsabilité du maintien des lumières allumées incombe à une batterie de 54 kWh. Fiat et Jeep promettent 401 km d'autonomie WLTP et nous devrions nous attendre à voir un chiffre légèrement inférieur ici puisque la Milano est équipée de deux moteurs électriques.
Alfa Romeo Milano – un grand nom, de grandes attentes et une petite voiture. Toute une combinaison, mais Alfa sait que sa réputation repose sur ce véhicule électrique et elle n'est pas prête à mettre son nom au hasard. Nous pouvons nous attendre à une petite huée électrique avec beaucoup de puissance pour garder les choses intéressantes et donner aux gens comme la Mini Cooper SE un bon rapport qualité-prix. En parlant d'argent, le prix de départ oscillera autour de 43 000 €, ce qui rendra les débuts de Milan assez délicats. Le même argent achète le Volvo EX30 à double moteur de 428 ch ou le tout à fait dingueSmart #1 Brabus - tous deux avec des batteries plus grosses et beaucoup plus de puissance.
