İlk tamamen elektrikli Alfa Romeo'ya sadece birkaç ay kaldı ve şirket, yaptıklarının tadına bakmanın zamanının geldiğine karar verdi. Parlak kırmızı kamuflaja bürünmüş küçük elektrikli crossover çok fazla eğlence sunmayı vaat ediyor.
Alfa Romeo kadar duygu uyandıran çok fazla otomotiv şirketi yok. Şirket şimdiye kadar dünyanın en iyi arabalarını üretti mi? Kesinlikle hayır. En hızlı veya en lüks arabaları da üretmedi. Yine de otomotiv sektörünün en saygı duyulan markalarından biri ve ilk EV'sini pazara sunmak için acele etmesine rağmen hepimiz bu konuda heyecanlıyız.
Milano'nun 10 Nisan'da tanıtılması planlanan Alfa mühendisleri, otomobilin yol tutuşuna son rötuşları yapmak için yoğun bir şekilde çalışıyor. 4C ve 8C coupé'lerin yanı sıra Giulia GTA'nın da ayarlanmasından sorumlu olan aynı kişiler, Milano'nun "olağanüstü dinamikler" sunacağına söz veriyor. Daha doğrudan direksiyon ve daha iyi geometri, daha iyi tepki vermeli ve viraj alırken eğlenceli bir deneyim sağlamalıdır.
Fotoğraflara baktığımızda Milano'nun büyük bir araç olmadığını hemen anlıyoruz. Stallantis'in e-CMP platformunu temel alan elektrikli Alfa, Jeep Avenger ile birçok bileşeni ve boyutu paylaşacak. Ancak Jeep'in aksine, yaklaşık 240 hp toplam çıkışa sahip çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle gelecek. Bu güç aktarım mekanizmasının yeni Abarth 600e'de bulunması tesadüf değil; bu ikisi, iki markanın kabul etmek isteyebileceğinden çok daha yakın akraba.
Tıpkı Jeep Avenger, Fiat 600e ve Abarth 600e'de olduğu gibi farların açık tutulması sorumluluğu 54 kWh'lik bir akü grubuna ait. Hem Fiat hem de Jeep 401 km WLTP menzili vaat ediyor ve Milano'da iki elektrik motoru çalıştırıldığı için burada biraz daha düşük bir rakam görmeyi beklemeliyiz.
Alfa Romeo Milano - büyük isim, büyük beklentiler ve küçük bir araba. Oldukça bir kombinasyon ama Alfa, itibarının bu EV'ye dayandığını biliyor ve ismiyle kumar oynamaya istekli değil. İşleri ilgi çekici kılmak ve Mini Cooper SE gibi modellere paralarının karşılığını iyi bir şekilde vermek için bol miktarda güce sahip küçük bir elektrik sesi bekleyebiliriz. Paradan bahsetmişken, başlangıç fiyatının 43.000€ civarında olması Milano'nun ilk çıkışını oldukça çetrefilli hale getirecek. Aynı parayla 428 hp'lik çift motorlu Volvo EX30 veya son derece çılgın Smart #1 Brabus satın alınabilir; hem daha büyük pillere hem de çok daha fazla güce sahip.
