Dacia Spring

Dacia Spring
Скоро в продаже • Ожидаемый выпуск: 2026, Q4
3855 x 1722 x 1519 mm • EU: 1212 kg снаряженная масса
FWD • 60 kW (80 л.с.)
EU: 337 l • 1283 l макс.
Electric
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
60 kW
Tracción Delantera (FWD)
РАЗГОН 0-100
12.1 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
27.5 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
250 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2026, 08 сентября
Статус Скоро. Ожидаемый выпуск в 2026 г., четвертый квартал
Базовая цена € 19 000

Производительность

Мощность ВПЕРЕД 60 кВт (80 л.с.)
Крутящий момент 175 Нм (129 фунт-фут)
Ускорение 12,1 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 130 км/ч (81 миль в час)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость 27,5 кВтч полезного
Технология Литий-ионный LFP с жидкостным охлаждением (тип 400 В)
Диапазон 250 км WLTP
Потребление 13,1 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да
Тепловой насос Нет
Зарядка переменного тока 3,3 кВт, 15–80 % за 9 ч 6,6 кВт, 15–80 % за 5 ч 40 мин 7 кВт, 15–80 % за 2 ч 55 мин Тип 2 11/22 кВт, 15–80 % за 1 ч 55 мин
Зарядка постоянным током CCS 50 кВт, 20-80% за 28 мин.
Транспортное средство для загрузки (V2L)

Тело

Тип 5-дверный хэтчбек, 2/4 сиденья
Платформа РГ-ЭВ маленький
Размеры 3855 x 1722 x 1519 мм (151,8 x 67,8 x 59,8 дюйма)
Колесная база 2492 мм (98,1 дюйма)
Распродажа 117 мм (4,6 дюйма)
Вес ЕС: 1212 кг без нагрузки
Подвеска Передний псевдо Мак-Ферсон, задний Н-образный мост с винтовыми пружинами
Колеса Р15, Р16
Багажник ЕС: 337 л, макс. 1283 л
Франк 18 л
Буксировка Нет

Дисплеи

Центр 10,1-дюймовый сенсорный экран
Водительский 7 дюймов
хедз-ап Нет

Комфорт

Сиденья Нет подогрева сидений
Крыша Нет стеклянной крыши
Средства парковки Задние датчики, камера заднего вида, система помощи при парковке сзади.
Возможности подключения Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay

Безопасность

Подушки безопасности Передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности (спереди/зад)
Средства вождения Усовершенствованная система экстренного торможения (с обнаружением транспортных средств, пешеходов, велосипедистов и мотоциклов), распознавание дорожных знаков с предупреждением о скорости, предупреждение о смене полосы движения, помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о внимании водителя
Самостоятельное вождение
Краш-тесты
Официальные источники: WLTP

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google