Lancement
| Annoncé | 2026, 08 septembre |
| Statut | Bientôt. Sortie prévue 2026, quatrième trimestre |
| Prix de base | 19 000 € |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 60 kW (80 ch) |
| Couple | 175 Nm (129 lb-pi) |
| Accélération | 12,1 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 130 km/h (81 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 27,5 kWh utilisables |
| Technologie de batterie | LFP Li-ion refroidi par liquide (type 400 V) |
| Autonomie | 250 km WLTP |
| Consommation | 13,1 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Non |
| Recharge AC | 3,3 kW, 15-80 % en 9 h 6,6 kW, 15-80 % en 5 h 40 min 7 kW, 15-80 % en 2 h 55 min Type 2 11/22 kW, 15-80 % en 1 h 55 min |
| Recharge rapide DC | CCS 50 kW, 20-80 % en 28 min |
| Véhicule à charger (V2L) |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | Berline 5 portes, 2/4 places |
| Platform | RG-EV petit |
| Dimensions | 3 855 x 1 722 x 1 519 mm (151,8 x 67,8 x 59,8 pouces) |
| Empattement | 2492 millimètres (98,1 pouces) |
| Garde au sol | 117 mm (4,6 pouces) |
| Poids | UE : 1212 kg à vide |
| Suspension | Pseudo Mac-Pherson avant, essieu arrière H avec ressorts hélicoïdaux |
| Roues et Pneus | R15, R16 |
| Coffre arrière | UE : 337 l, 1283 l max |
| Coffre avant (Frunk) | 18 litres |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 10,1" |
| Écran conducteur | 7" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Pas de sièges chauffants |
| Toit | Pas de verrière |
| Aides au stationnement | Capteurs arrière, caméra de recul, aide au stationnement arrière |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Airbags frontaux, airbags latéraux (avant/arrière) |
| Aides à la conduite | Système de freinage d'urgence avancé (avec détection des véhicules, des piétons, des cyclistes et des motos), reconnaissance des panneaux de signalisation avec alerte de vitesse, alerte de changement de voie, assistance au maintien de voie, avertissement d'attention du conducteur |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
