Несколько подержанных электромобилей Porsche Taycan были временно сняты с продажи в Великобритании, поскольку немецкий автопроизводитель готовит обновление программного обеспечения для аккумуляторной системы автомобиля. Это является ответом на опасения, отмеченные Британским агентством по стандартам водителей и транспортных средств (DVSA) относительно потенциальных проблем с аккумуляторами в некоторых моделях первого поколения.
Porsche GB подтвердила, что посоветовала своим розничным партнерам прекратить продажи «небольшой конкретной партии» Taycan. Компания ожидает, что улучшенное программное обеспечение для мониторинга батареи будет готово для Taycan первого поколения к концу июня. Решение приостановить продажи является мерой предосторожности, позволяющей гарантировать, что эти электромобили получат обновление, прежде чем перейдут из рук в руки. Эта новость поначалу вызвала некоторое волнение: у некоторых дилеров Porsche, как сообщается, сложилось впечатление, что все модели Taycan должны быть удалены из их списков.
Суть проблемы связана с отзывом, известным как «ARB6», который DVSA инициировал в ноябре. По данным агентства, «при определенных обстоятельствах нельзя исключить короткое замыкание внутри аккумуляторных модулей в течение срока службы автомобиля, что может привести к перегреву, а затем и к пожару в автомобиле». Разрабатываемое программное обеспечение предназначено для более эффективного обнаружения любых аномалий в элементах аккумуляторной батареи и раннего предупреждения водителя.
DVSA заявило: «Происходит активный отзыв по безопасности автомобилей Porsche Taycan, выпущенных в период с 2019 по 2024 год, и производитель находится на заключительной стадии разработки решения проблемы. Это связано с проблемами, связанными с электрической силовой установкой автомобиля». DVSA управляет отзывом транспортных средств в Великобритании для устранения потенциальных дефектов безопасности, которые могут поставить под угрозу пассажиров транспортных средств или других участников дорожного движения.
Электронное письмо из штаб-квартиры Porsche привело к первоначальному замешательству среди дилерских центров. Один дилер отметил, что Porsche и DVSA не указали временных рамок, заставив их поверить, что им придется «снять все Taycan с продажи в обозримом будущем». Официальный веб-сайт подержанных автомобилей Porsche по-прежнему выставлял на продажу Taycans вскоре после выпуска бюллетеня, но Porsche GB быстро прояснил ситуацию, что это коснулось лишь ограниченного числа автомобилей.
Это не первый раз, когда Taycan подвергается пристальному вниманию. Porsche GB и DVSA ранее уже 12 раз отзывали различные модели Taycan по соображениям безопасности, включая проблемы с тормозными шлангами, проблемами сварки, компонентами подвески и даже заменой блоков элементов в высоковольтной батарее. По другую сторону Атлантики Taycan также получил свою долю отзывов. В апреле этого года Porsche отозвала 9735 моделей Taycan в США, поскольку их подушки безопасности «могут не сработать при аварии». В октябре 2024 года более значительный отзыв затронул 27 527 автомобилей Taycan в США (2020–2024 модельных годов) из-за опасений, что их «аккумуляторы могут загореться».
