Un certo numero di auto elettriche Porsche Taycan usate sono state temporaneamente ritirate dalla vendita nel Regno Unito poiché la casa automobilistica tedesca sta preparando un aggiornamento software per il sistema batteria del veicolo. Ciò è in risposta alle preoccupazioni segnalate dalla Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) del Regno Unito riguardo a potenziali problemi alla batteria in alcuni modelli di prima generazione.
Porsche GB ha confermato di aver consigliato ai suoi partner di vendita al dettaglio di sospendere le vendite di un "piccolo lotto specifico" della Taycan. L’azienda prevede che il software avanzato di monitoraggio della batteria sarà pronto per queste Taycan di prima generazione verso la fine di giugno. La decisione di sospendere le vendite è una misura precauzionale per garantire che queste auto elettriche ricevano l’aggiornamento prima di passare di mano. La notizia inizialmente ha causato un po’ di nervosismo, con diversi concessionari Porsche che, secondo quanto riferito, avevano l’impressione che tutti i modelli Taycan sarebbero stati rimossi dai loro elenchi.
Il nocciolo della questione è legato al richiamo noto come "ARB6", avviato dalla DVSA a novembre. Secondo l'agenzia: "In determinate circostanze non è possibile escludere durante la vita utile del veicolo un cortocircuito all'interno dei moduli batteria, che potrebbe causare eventi termici e successivamente un incendio nel veicolo". Il software in fase di sviluppo è progettato per rilevare meglio eventuali anomalie all'interno delle celle della batteria e fornire un avviso tempestivo al conducente.
La DVSA ha dichiarato: "Esiste un richiamo di sicurezza attivo sui Porsche Taycan prodotti tra il 2019 e il 2024 per i quali il produttore è nelle fasi finali dello sviluppo di un rimedio. Ciò comporta preoccupazioni relative al sistema di propulsione elettrica del veicolo". La DVSA gestisce i richiami dei veicoli nel Regno Unito per affrontare potenziali difetti di sicurezza che potrebbero mettere in pericolo gli occupanti del veicolo o altri utenti della strada.
L'e-mail dal quartier generale della Porsche ha creato confusione iniziale tra i concessionari. Un concessionario ha notato che non c’erano tempistiche da parte di Porsche e DVSA, facendo loro credere che avrebbero dovuto “rimuovere tutte le Taycan dalla vendita per il prossimo futuro”. Il sito web ufficiale dei veicoli usati Porsche elencava ancora i Taycan in vendita poco dopo l'emissione del bollettino, ma la situazione è stata rapidamente chiarita da Porsche GB che solo un numero limitato di veicoli era interessato.
Questa non è la prima volta che la Taycan viene sottoposta ad un esame accurato. Porsche GB e DVSA hanno precedentemente emesso 12 richiami di sicurezza per vari modelli Taycan, con preoccupazioni tra cui tubi dei freni, problemi di saldatura, componenti delle sospensioni e persino la sostituzione dei blocchi di celle nella batteria ad alta tensione. Dall’altra parte dell’Atlantico, anche la Taycan ha visto la sua quota di richiami. Nell’aprile di quest’anno, Porsche ha richiamato 9.735 modelli Taycan negli Stati Uniti perché i loro airbag “potrebbero non attivarsi in caso di incidente”. Nell'ottobre 2024, un richiamo più significativo ha interessato 27.527 Taycan negli Stati Uniti (anni modello 2020-2024) a causa del timore che le loro "batterie potessero prendere fuoco".
