MG официально назвала свою последнюю модель MG 4X — это первый внедорожник в семействе MG4, и он бросит вызов таким конкурентам, как BYD Atto 2. MG заявляет, что «X» в названии означает «безграничные возможности», ориентированные на молодых водителей, которые хотят сочетать стиль и практичность. Перенеся формулу MG4 в сегмент внедорожников, бренд надеется продать гораздо больше автомобилей в этой очень популярной категории.
Дизайн MG 4X сохраняет знакомый внешний вид оригинального MG4, но добавляет некоторые прочные характеристики. Спереди вы увидите светящийся логотип и новую световую полосу, тянущуюся через переднюю часть автомобиля. Передний бампер выглядит спортивно, придавая автомобилю солидный вид. Несмотря на то, что он выглядит как мощный автомобиль, у него достаточный дорожный просвет, чтобы справляться с неровностями и неровностями, типичными для внедорожника.
Сбоку MG 4X выглядит остро, с четкой линией, идущей по корпусу. Он сохраняет спортивную атмосферу хэтчбека, но расположен выше над землей. Хотя MG еще не показала все детали задней части, мы ожидаем, что у него будет длинная световая полоса для задних фонарей, как у меньшего MG4. Такой дизайн помогает автомобилю выглядеть широким и устойчивым на дороге. Это разумный способ сделать практичный семейный автомобиль более интересным.
В салоне MG пробует что-то новое в области технологий. Они работали с телефонной компанией Oppo над созданием «умной кабины», которая позволяет смартфону водителя и экрану автомобиля работать вместе. MG называет это «соединением ручного автомобиля». Это означает, что при попытке использовать приложения на дисплее автомобиля не должно быть никаких задержек или ожидания. Для молодых покупателей, которые живут со своими телефонами, такое бесшовное соединение является большим преимуществом.
Управлять MG 4X должно быть проще благодаря оборудованию от компании Horizon Robotics. Автомобиль оснащен высокоскоростной системой Navigate on Pilot (NOA), которая помогает автомобилю управляться и оставаться на своей полосе движения на больших дорогах. Он также оснащен автоматизированной парковкой, поэтому автомобиль может самостоятельно занять место без особой помощи водителя. MG утверждает, что эти функции — лучшее, что вы можете найти за свою цену, что делает высокотехнологичные инструменты для вождения доступными большему количеству людей.
Самая интересная часть MG 4X спрятана под полом — там находится полутвердотельный аккумулятор. В большинстве электромобилей используются аккумуляторы, заполненные жидким электролитом, но в этом автомобиле используется система на основе марганца с содержанием жидкости всего 5%. Это изменение делает батарею намного безопаснее, поскольку она лучше переносит тепло и работает лучше, когда погода становится очень холодной.
Согласно официальным характеристикам, эта батарея обеспечивает MG 4X запас хода в 510 км на основе цикла испытаний CLTC. Такой большой запас хода ставит MG 4X в сильную позицию по сравнению с другими электрическими внедорожниками, в которых все еще используются батареи более старых конструкций.
