MG nombró oficialmente a su último modelo MG 4X: este es el primer SUV de la familia MG4 y se enfrentará a rivales como el BYD Atto 2. MG dice que la "X" en el nombre significa "posibilidades infinitas", dirigida a conductores más jóvenes que desean una combinación de estilo y utilidad. Al trasladar la fórmula MG4 al segmento de los SUV, la marca espera vender muchas más unidades en esta categoría tan popular.
El diseño del MG 4X mantiene el aspecto familiar del MG4 original, pero agrega algunas características resistentes. En la parte delantera, verás un logo que se ilumina y una nueva barra de luces que se extiende por la parte frontal del auto. El parachoques delantero tiene un aspecto deportivo y le da al coche una apariencia dura. Aunque parece un automóvil de alto rendimiento, tiene suficiente distancia al suelo para soportar los baches y caídas típicos de un SUV.

Desde el lateral, el MG 4X luce nítido con una línea clara que recorre la carrocería. Mantiene el ambiente deportivo del hatchback pero se ubica a mayor altura del suelo. Si bien MG aún no ha mostrado todos los detalles de la parte trasera, esperamos que tenga una barra de luces larga para las luces traseras, al igual que el MG4 más pequeño. Este diseño ayuda a que el auto luzca ancho y plantado en la carretera. Es una forma inteligente de hacer que un coche familiar práctico parezca un poco más emocionante.
Dentro de la cabina, MG está probando algo nuevo con la tecnología. Trabajaron con la compañía telefónica Oppo para crear una "cabina inteligente" que permite que el teléfono inteligente del conductor y la pantalla del automóvil funcionen juntos. MG llama a esto "Interconexión mano-coche". Significa que no debería haber demoras ni esperas cuando intentes usar tus aplicaciones en la pantalla del auto. Para los compradores jóvenes que viven de sus teléfonos, este tipo de conexión perfecta es un gran punto de venta.

Conducir el MG 4X debería ser más fácil gracias al hardware de una empresa llamada Horizon Robotics. El automóvil viene con "Navigate on Pilot" (NOA) de alta velocidad, que ayuda al automóvil a girar y permanecer en su carril en carreteras grandes. También cuenta con estacionamiento automatizado, por lo que el automóvil puede estacionarse en un lugar sin mucha ayuda del conductor. MG afirma que estas características son las mejores que puede encontrar por el precio, lo que hace que las herramientas de conducción de alta tecnología estén disponibles para más personas.
La parte más interesante del MG 4X se esconde debajo del suelo: tiene una batería de estado semisólido. La mayoría de los coches eléctricos utilizan baterías llenas de electrolito líquido, pero éste utiliza un sistema a base de manganeso con sólo un 5% de líquido. Este cambio hace que la batería sea mucho más segura porque maneja mejor el calor y funciona mejor cuando hace mucho frío.

Según las especificaciones oficiales, esta batería le da al MG 4X una autonomía de 510 km según el ciclo de pruebas CLTC. Esta larga autonomía coloca al MG 4X en una posición sólida frente a otros SUV eléctricos que todavía utilizan diseños de baterías más antiguos.