أطلقت MG رسميًا على أحدث طرازاتها اسم MG 4X - وهي أول سيارة SUV في عائلة MG4، وستتنافس مع منافسين مثل BYD Atto 2. وتقول MG إن "X" في الاسم يرمز إلى "احتمالات لا حصر لها"، تستهدف السائقين الشباب الذين يريدون مزيجًا من الأناقة والمنفعة. ومن خلال نقل صيغة MG4 إلى فئة سيارات الدفع الرباعي، تأمل العلامة التجارية في بيع المزيد من الوحدات في هذه الفئة التي تحظى بشعبية كبيرة.
يحافظ تصميم MG 4X على المظهر المألوف لسيارة MG4 الأصلية ولكنه يضيف بعض الميزات القوية. في المقدمة، سترى شعارًا يضيء وشريطًا ضوئيًا جديدًا يمتد عبر وجه السيارة. يبدو المصد الأمامي رياضياً، مما يمنح السيارة مظهراً قوياً. على الرغم من أنها تبدو وكأنها سيارة عالية الأداء، إلا أنها تتمتع بخلوص أرضي كافٍ للتعامل مع المطبات والانحدارات المعتادة في سيارات الدفع الرباعي.
من الجانب، تبدو MG 4X حادة مع خط واضح يمتد على طول الجسم. إنها تحافظ على المظهر الرياضي للهاتشباك ولكنها تقع على ارتفاع أعلى عن الأرض. وفي حين أن MG لم تظهر كل تفاصيل الجزء الخلفي بعد، إلا أننا نتوقع أن تحتوي على شريط إضاءة طويل للمصابيح الخلفية، تمامًا مثل MG4 الأصغر. ويساعد هذا التصميم السيارة على أن تبدو واسعة ومزروعة على الطريق. إنها طريقة ذكية لجعل السيارة العائلية العملية تبدو أكثر إثارة.
داخل المقصورة، تحاول إم جي تجربة شيء جديد مع التكنولوجيا. لقد عملوا مع شركة الهاتف أوبو لإنشاء "مقصورة قيادة ذكية" تسمح للهاتف الذكي للسائق وشاشة السيارة بالعمل معًا. تطلق MG على هذا اسم "الربط البيني بين اليد والسيارة". وهذا يعني أنه لن يكون هناك أي تأخير أو انتظار عند محاولة استخدام تطبيقاتك على شاشة السيارة. بالنسبة للمشترين الشباب الذين يعيشون على هواتفهم، يعد هذا النوع من الاتصال السلس نقطة بيع كبيرة.
يجب أن تكون قيادة MG 4X أسهل بفضل الأجهزة من شركة تدعى Horizon Robotics. تأتي السيارة بنظام "Navigate on Pilot" (NOA) عالي السرعة، والذي يساعد السيارة على التوجيه والبقاء في مسارها على الطرق الكبيرة. كما أنها تتميز بميزة ركن السيارة بشكل آلي، بحيث يمكن للسيارة أن تستقر في مكان ما دون مساعدة كبيرة من السائق. تدعي MG أن هذه الميزات هي أفضل ما يمكنك العثور عليه مقابل السعر، مما يجعل أدوات القيادة عالية التقنية متاحة لعدد أكبر من الأشخاص.
الجزء الأكثر إثارة للاهتمام في MG 4X هو الاختباء تحت الأرض - فهي تحتوي على بطارية شبه صلبة. تستخدم معظم السيارات الكهربائية بطاريات مملوءة بالإلكتروليت السائل، لكن هذه السيارة تستخدم نظامًا قائمًا على المنغنيز بنسبة 5٪ فقط من السائل. هذا التغيير يجعل البطارية أكثر أمانًا لأنها تتعامل مع الحرارة بشكل أفضل، وتعمل بشكل أفضل عندما يصبح الطقس باردًا جدًا.
ووفقاً للمواصفات الرسمية، فإن هذه البطارية تمنح إم جي 4X مدى يصل إلى 510 كيلومتراً بناءً على دورة اختبار CLTC. ويضع هذا المدى الطويل MG 4X في موقع قوي أمام سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأخرى التي لا تزال تستخدم تصميمات البطاريات القديمة.
