MG ने आधिकारिक तौर पर अपने नवीनतम मॉडल को MG 4X नाम दिया है - यह MG4 परिवार में पहली SUV है, और यह BYD Atto 2 जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी। MG का कहना है कि नाम में "X" का अर्थ "अनंत संभावनाएं" है, जो युवा ड्राइवरों को लक्षित करता है जो स्टाइल और उपयोगिता का मिश्रण चाहते हैं। एमजी4 फॉर्मूले को एसयूवी सेगमेंट में आगे बढ़ाकर, ब्रांड को इस बेहद लोकप्रिय श्रेणी में कई और इकाइयां बेचने की उम्मीद है।
एमजी 4एक्स का डिज़ाइन मूल एमजी4 का परिचित लुक बरकरार रखता है लेकिन इसमें कुछ मजबूत विशेषताएं जोड़ी गई हैं। सामने की ओर, आपको एक लोगो दिखाई देगा जो रोशनी करता है और एक नई लाइट बार जो कार के सामने फैली हुई है। फ्रंट बम्पर स्पोर्टी दिखता है, जो कार को दमदार लुक देता है। भले ही यह एक परफॉर्मेंस कार की तरह दिखती है, लेकिन इसमें एक एसयूवी के समान उतार-चढ़ाव को संभालने के लिए पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस है।
साइड से, एमजी 4एक्स बॉडी के नीचे एक स्पष्ट रेखा के साथ शार्प दिखती है। यह हैचबैक का स्पोर्टी लुक बरकरार रखता है लेकिन जमीन से ऊंचा बैठता है। हालाँकि एमजी ने अभी तक पीछे के सभी विवरण नहीं दिखाए हैं, हम उम्मीद करते हैं कि इसमें छोटे एमजी4 की तरह ही टेललाइट्स के लिए एक लंबी लाइट बार होगी। यह डिज़ाइन कार को चौड़ा और सड़क पर खड़ा दिखने में मदद करता है। यह एक व्यावहारिक पारिवारिक कार को और अधिक रोमांचक बनाने का एक स्मार्ट तरीका है।
केबिन के अंदर, एमजी तकनीक के साथ कुछ नया करने की कोशिश कर रहा है। उन्होंने फोन कंपनी ओप्पो के साथ मिलकर एक "स्मार्ट कॉकपिट" बनाया जो ड्राइवर के स्मार्टफोन और कार की स्क्रीन को एक साथ काम करने की अनुमति देता है। एमजी इसे "हैंड-कार इंटरकनेक्शन" कहता है। इसका मतलब है कि जब आप कार के डिस्प्ले पर अपने ऐप्स का उपयोग करने का प्रयास करें तो कोई अंतराल या प्रतीक्षा नहीं होनी चाहिए। युवा खरीदारों के लिए जो अपने फोन पर रहते हैं, इस प्रकार का निर्बाध कनेक्शन एक बड़ा विक्रय बिंदु है।
होराइजन रोबोटिक्स नामक कंपनी के हार्डवेयर की बदौलत एमजी 4एक्स को चलाना आसान हो जाएगा। कार हाई-स्पीड "नेविगेट ऑन पायलट" (एनओए) के साथ आती है, जो बड़ी सड़कों पर कार को चलाने और अपनी लेन में बने रहने में मदद करती है। इसमें स्वचालित पार्किंग की भी सुविधा है, जिससे कार ड्राइवर की ज्यादा मदद के बिना ही एक जगह खड़ी हो सकती है। एमजी का दावा है कि ये सुविधाएँ कीमत के हिसाब से सबसे अच्छी हैं, जिससे अधिक लोगों के लिए हाई-टेक ड्राइविंग उपकरण उपलब्ध हो जाते हैं।
एमजी 4एक्स का सबसे दिलचस्प हिस्सा फर्श के नीचे छिपा हुआ है - इसमें सेमी-सॉलिड स्टेट बैटरी है। अधिकांश इलेक्ट्रिक कारें तरल इलेक्ट्रोलाइट से भरी बैटरी का उपयोग करती हैं, लेकिन यह केवल 5% तरल के साथ मैंगनीज-आधारित प्रणाली का उपयोग करती है। यह परिवर्तन बैटरी को अधिक सुरक्षित बनाता है क्योंकि यह गर्मी को बेहतर ढंग से संभालती है, और जब मौसम जमा देने वाला ठंडा हो जाता है तो यह बेहतर प्रदर्शन करती है।
आधिकारिक विशिष्टताओं के अनुसार, यह बैटरी सीएलटीसी परीक्षण चक्र के आधार पर एमजी 4एक्स को 510 किमी की रेंज देती है। यह लंबी रेंज एमजी 4एक्स को अन्य इलेक्ट्रिक एसयूवी के मुकाबले मजबूत स्थिति में रखती है जो अभी भी पुराने बैटरी डिजाइन का उपयोग करते हैं।
