MG는 공식적으로 자사의 최신 모델을 MG 4X로 명명했습니다. 이는 MG4 제품군의 첫 번째 SUV이며 BYD Atto 2와 같은 라이벌과 경쟁하게 될 것입니다. MG는 이름의 "X"가 스타일과 유틸리티의 혼합을 원하는 젊은 운전자를 대상으로 하는 "무한한 가능성"을 의미한다고 말합니다. MG4 공식을 SUV 부문으로 이동함으로써 브랜드는 매우 인기 있는 이 카테고리에서 더 많은 유닛을 판매하기를 희망합니다.
MG 4X의 디자인은 원래 MG4의 친숙한 모양을 유지하지만 몇 가지 견고한 기능을 추가합니다. 전면에는 불이 들어오는 로고와 차량 전면을 가로질러 뻗어 있는 새로운 라이트 바가 표시됩니다. 앞범퍼는 스포티한 느낌을 주어 차량에 강인한 느낌을 줍니다. 고성능 자동차처럼 보이지만 SUV의 전형적인 요철과 경사를 감당할 수 있을 만큼 충분한 지상고가 있습니다.
측면에서 보면 MG 4X는 차체를 따라 흐르는 명확한 라인으로 날카로워 보입니다. 해치백의 스포티한 느낌을 유지하면서도 지면에서 더 높게 자리잡았습니다. MG는 아직 후면의 모든 세부 사항을 보여주지 않았지만, 소형 MG4처럼 후미등을 위한 긴 라이트 바가 있을 것으로 예상됩니다. 이 디자인은 차가 넓어 보이고 도로 위에 세워져 있는 것처럼 보이도록 도와줍니다. 실용적인 패밀리카를 좀 더 흥미롭게 보이게 만드는 현명한 방법입니다.
실내에서는 엠지(MG)가 기술을 접목해 새로운 것을 시도하고 있다. 그들은 전화 회사 Oppo와 협력하여 운전자의 스마트폰과 자동차의 화면이 함께 작동할 수 있는 "스마트 조종석"을 만들었습니다. MG는 이것을 'Hand-Car Interconnection'이라고 부릅니다. 이는 자동차 디스플레이에서 앱을 사용하려고 할 때 지연이나 대기가 없어야 함을 의미합니다. 휴대폰에 생활하는 젊은 구매자들에게는 이런 끊김없는 연결이 큰 장점이 됩니다.
Horizon Robotics라는 회사의 하드웨어 덕분에 MG 4X를 운전하는 것이 더 쉬워졌습니다. 이 차량에는 고속 "Navigate on Pilot"(NOA) 기능이 탑재되어 있어 큰 도로에서 차량이 조향하고 차선을 유지하도록 도와줍니다. 또한 자동 주차 기능도 갖추고 있어 운전자의 도움 없이도 차가 스스로 주차할 수 있습니다. MG는 이러한 기능이 가격 대비 최고라고 주장하며 더 많은 사람들이 첨단 운전 도구를 사용할 수 있게 해줍니다.
MG 4X의 가장 흥미로운 부분은 바닥 아래에 숨겨져 있다는 것입니다. 반고체 배터리가 있습니다. 대부분의 전기 자동차는 액체 전해질로 채워진 배터리를 사용하지만, 이 배터리는 액체가 5%에 불과한 망간 기반 시스템을 사용합니다. 이러한 변화로 인해 배터리는 열을 더 잘 처리하고 날씨가 영하로 추울 때 성능이 향상되므로 배터리가 훨씬 더 안전해졌습니다.
공식 사양에 따르면 이 배터리는 CLTC 테스트 주기를 기준으로 MG 4X의 주행 거리를 510km로 제공합니다. 이 장거리 주행 거리는 MG 4X를 여전히 오래된 배터리 디자인을 사용하는 다른 전기 SUV에 비해 강력한 위치에 있게 합니다.
