A montadora chinesa XPeng está tentando capturar uma fatia maior do mercado de EV e lançou uma nova variante de seu X9 MPV. O X9 610 Max foi projetado para atrair compradores experientes em tecnologia com seus recursos avançados de assistência ao motorista.
A estrela do show é, sem dúvida, a inclusão de dois sensores LiDAR, uma atualização significativa em relação ao X9 610 Pro básico. LiDAR, ou Light Detection and Ranging, usa pulsos de laser para criar um mapa 3D altamente detalhado dos arredores do veículo. Esta tecnologia é a base do sistema XNGP (Navigation Guided Pilot) da XPeng, permitindo um conjunto de recursos avançados de direção assistida em uma ampla variedade de cenários. Ao contrário da nova versão Max, o X9 610 Pro não possui LiDAR e oferece apenas recursos de direção inteligente centrados na rodovia e controle de cruzeiro autônomo básico nas ruas da cidade.
O ADAS do X9 610 Max é alimentado por dois chips Nvidia Drive Orin, produzindo 508 TOPS combinados de poder de computação. Este é um aumento substancial em relação ao chip Orin único da versão Pro com 254 TOPS. No mundo da condução autónoma, mais poder computacional traduz-se num processamento mais rápido dos dados dos sensores e numa tomada de decisões mais ágil.
Em termos de preço, o X9 610 Max comanda um prêmio de 20.000 RMB (2.428 €) sobre o modelo Pro básico, começando em 379.800 RMB (46.170 €). Isso o coloca no topo da linha atual da XPeng, que inclui quatro variantes do X9 lançadas no início deste ano, com preços variando de RMB 359.800 a RMB 419.800. O próprio X9 tem a distinção de ser o modelo carro-chefe da XPeng, construído na avançada plataforma SEPA 2.0 da empresa.
Apesar do seu lançamento relativamente recente em janeiro, o X9 já deixou marca, com entregas acumuladas atingindo 16.052 unidades até o final de agosto. Isso representa quase 21% do total de entregas da XPeng no ano até agora. Somente em agosto, 1.450 X9s saíram do lote, contribuindo para o número geral de vendas mensais da Xpeng de 14.036 veículos. Curiosamente, o CEO da Nio, William Li, tem um em sua coleção pessoal.
Com a adição da variante Max equipada com LiDAR, a XPeng espera claramente ampliar o apelo do X9 e acelerar o seu impulso de vendas. A empresa aposta que o fascínio dos recursos avançados de condução assistida, apoiados por um poderoso hardware de computação, terá repercussão entre os consumidores experientes em tecnologia.
