Den kinesiske bilprodusenten XPengis prøver å fange en større del av elbilmarkedet, og den har lansert en ny variant av sin X9 MPV. X9 610 Max er designet for å lokke teknologikyndige kjøpere med sine avanserte førerassistansefunksjoner.
Stjernen i showet er utvilsomt inkluderingen av to LiDAR-sensorer, en betydelig oppgradering i forhold til entry-levelX9 610 Pro. LiDAR, eller Light Detection and Ranging, bruker laserpulser for å lage et svært detaljert 3D-kart over kjøretøyets omgivelser. Denne teknologien er en hjørnestein i XPengs XNGP (Navigation Guided Pilot)-system, som muliggjør en rekke avanserte assisterte kjørefunksjoner på tvers av et bredt spekter av scenarier. I motsetning til den nye Max-versjonen mangler X9 610 Pro LiDAR og tilbyr kun motorveisentriske smarte kjørefunksjoner og grunnleggende autonom cruisekontroll på bygater.
X9 610 Max sin ADAS drives av to Nvidia Drive Orin-brikker, som gir en kombinert 508 TOPS datakraft. Dette er et betydelig løft i forhold til Pro-versjonens enkelt Orin-brikke med 254 TOPS. I en verden av autonom kjøring betyr mer datakraft raskere prosessering av sensordata og mer responsiv beslutningstaking.
Prismessig har X9 610 Max en premie på 20 000 RMB (2 428 €) i forhold til Pro-modellen på startnivå, fra 379 800 RMB (46 170 €). Dette plasserer den i den høyere enden av XPengs nåværende utvalg, som inkluderer fire varianter av X9 lansert tidligere i år, med priser som varierer fra RMB 359 800 til RMB 419 800. X9 i seg selv utmerker seg som XPengs flaggskipmodell, bygget på selskapets avanserte SEPA 2.0-plattform.
Til tross for den relativt nylige lanseringen i januar, har X9 allerede markert seg, med kumulative leveranser som nådde 16 052 enheter innen utgangen av august. Det er nesten 21 % av XPengs totale leveranser for året så langt. Bare i august rullet 1 450 X9-er ut av partiet, noe som bidro til Xpengs totale månedlige salgstall på 14 036 kjøretøy. Interessant nok har Nio-sjef William Li en i sin personlige samling.
Med tillegg av den LiDAR-utstyrte Max-varianten, håper XPeng tydeligvis å utvide X9s appell og akselerere salgsmomentumet. Selskapet satser på at lokket med avanserte assisterte kjørefunksjoner, støttet av kraftig datamaskinvare, vil gi gjenklang hos teknologikyndige forbrukere.
