O mercado de automóveis eléctricos dos EUA está a registar o crescimento mais rápido de sempre e esta situação continuará por muitos anos. Se quisermos substituir os veículos legados por VEs nos prazos definidos pelos governos globais, as vendas terão de duplicar todos os anos durante mais uma década.
Houve 756.534 carros elétricos vendidos e registrados nos EUA no ano passado, o que representa um aumento de 57% em comparação com o ano anterior. Isso aconteceu enquanto as vendas gerais de automóveis de passageiros caíram 11%, para 13,6 milhões de carros vendidos em 2022.

A Tesla é a maior vencedora aqui – 64% de todos os carros elétricos vendidos no ano passado nos EUA eram Teslas. Isso representa 484.351 veículos ou 41% a mais do que em 2021. Tesla Model Yi é o vencedor claro, porém, o carro vendeu 228.312 unidades, o que representa quase metade de todas as vendas da Tesla e mais de 30% de todos os carros elétricos vendidos em 2022.
Os cinco principais carros elétricos vieram da Tesla com o Ford Mustang Mach-Dividindo o grupo com seu terceiro lugar. Embora os números de vendas tenham crescido, a quota de mercado da Tesla começou lentamente a dissipar-se, o que sempre foi esperado. Em 2021, a empresa tinha 71% de participação e agora detém 64% de participação. À medida que o mercado amadurece e mais fabricantes lançam os seus veículos elétricos, a quota da Tesla diminuirá, apesar do aumento das suas vendas.

A Ford se tornou o segundo vendedor de EV com 7,5% de participação de mercado, a empresa vendeu 56.464 veículos. A Chevy ficou em terceiro lugar, com 36.245 EVs vendidos e 4,8% de participação de mercado. Assim que as duas empresas aumentarem a sua produção este ano, podemos esperar que o mercado pareça um pouco diferente.
A Chevrolet conseguiu garantir o terceiro lugar graças ao seu sempre popular Bolt EV e EUV. Assim que a produção do Equinox e do Blazer começar, devemos esperar ver alguns números sérios, mas tudo dependerá da Chevrolet garantir um fluxo constante de baterias e chips para seus carros elétricos.

O mercado de carros elétricos ainda favorece os primeiros adotantes e levará anos até que vejamos uma verdadeira concorrência que depende de qualidade, valor e escolha. Por enquanto, os clientes estão comprando praticamente tudo o que está disponível e muitas empresas enfrentam problemas de confiabilidade e disponibilidade.