Amerykański rynek samochodów elektrycznych odnotowuje najszybszy wzrost w historii i sytuacja ta będzie się utrzymywać przez wiele lat. Jeśli mamy zastąpić starsze pojazdy pojazdami elektrycznymi w ramach czasowych wyznaczonych przez rządy światowe, sprzedaż będzie musiała się podwajać co roku przez kolejną dekadę.
W zeszłym roku w USA sprzedano i zarejestrowano 756 534 samochodów elektrycznych, co stanowi wzrost o 57% w porównaniu z rokiem poprzednim. Stało się tak podczas gdy ogólna sprzedaż samochodów osobowych spadła o 11 proc. do 13,6 mln samochodów sprzedanych w 2022 r.
Największym zwycięzcą jest Tesla – 64 procent wszystkich samochodów elektrycznych sprzedanych w zeszłym roku w USA to Tesle. To 484 351 pojazdów, czyli o 41% więcej niż w 2021 r. Tesla Model Y jest jednak zdecydowanym zwycięzcą – samochód sprzedał się w 228 312 egzemplarzach, co stanowi prawie połowę całej sprzedaży Tesli i ponad 30% wszystkich samochodów elektrycznych sprzedanych w 2022 r.
Pięć najlepszych samochodów elektrycznych pochodziło z Tesli wraz z Fordem Mustangiem Mach-Esplitując grupę z trzecim miejscem. Chociaż sprzedaż wzrosła, udział Tesli w rynku zaczął powoli spadać, czego zawsze oczekiwano. W 2021 roku spółka posiadała 71 proc. udziałów, obecnie posiada 64 proc. udziałów. W miarę dojrzewania rynku i coraz większej liczby producentów wprowadzających na rynek pojazdy elektryczne udział Tesli będzie spadał pomimo wzrostu sprzedaży.
Ford stał się drugim sprzedawcą pojazdów elektrycznych z 7,5% udziałem w rynku, firma sprzedała 56 464 pojazdów. Chevy zajął trzecie miejsce z 36 245 sprzedanymi pojazdami elektrycznymi i 4,8% udziałem w rynku. Kiedy obie firmy zwiększą w tym roku produkcję, możemy spodziewać się, że rynek będzie wyglądał nieco inaczej.
Chevroletowi udało się zapewnić sobie trzecie miejsce dzięki wciąż popularnemu Boltowi EVandEUV. Po rozpoczęciu produkcji modeli Equinox i Blazer powinniśmy spodziewać się poważnych liczb, ale wszystko będzie zależeć od tego, czy Chevrolet zapewni stały dopływ akumulatorów i chipów do swoich samochodów elektrycznych.
Rynek samochodów elektrycznych nadal faworyzuje pierwszych użytkowników i miną lata, zanim zobaczymy prawdziwą konkurencję zależną od jakości, wartości i wyboru. Na razie klienci korzystają z praktycznie wszystkiego, co jest dostępne, a wiele firm ma problemy z niezawodnością i dostępnością.
