O recente vazamento online da faixa de preço do MG Cyberster na China deixou algumas sobrancelhas levantadas, e não necessariamente devido a um valor exorbitante. Pelo contrário, o roadster elétrico de duas portas deverá chegar ao mercado com um preço surpreendentemente competitivo, a partir de 239.800 yuans (28.470 euros).
Aqui está o acordo. Este speedster elétrico, fabricado pelo Grupo SAIC, tem sido uma perspectiva tentadora para os entusiastas de veículos elétricos desde o dia em que foi apresentado. No entanto, o preço recentemente divulgado revela que é mais acessível do que o valor inicial estimado anteriormente de 300.000 yuans (35.620 euros). Esse preço atraente, porém, não significa que você está economizando potência ou alcance. Na verdade, o modelo básico MG Cyberster vem com um motor elétrico de 314 cavalos, apoiado por uma bateria de 64 kWh, e promete 501 km de autonomia. Agora, isso é um grande retorno para o seu yuan.
Vamos falar sobre o segundo nível. Disponível por 254.800 yuans (30.250 euros), este modelo adiciona uma bateria maior de 77 kWh que alimenta um motor elétrico reforçado de 340 cv. O alcance também aumenta, até 680 km. Sim, é uma faixa com classificação CLTC, portanto, é necessário muito ceticismo.
Mas segure seus cavalos – literalmente. Para os verdadeiros viciados em adrenalina, o Cyberster mais caro do mercado chinês custa 269.800 yuans (32.040 euros). Ele oferece impressionantes 544 cavalos de potência, cortesia de motores elétricos duplos e ainda possui a mesma bateria de 77 kWh. Mas aqui está o chute: ele vai de 0 a 100 km/hin em 3 segundos de quebrar o pescoço e possui um alcance de 520 km. Isso é muito desempenho por pouco dinheiro.
É importante notar o forte contraste entre o preço da Cyberster na China em comparação com o mercado do Reino Unido. O Cyberster topo de gama na China custa cerca de metade do seu preço estimado no Reino Unido de 60.140 euros. Poderia esta ser uma estratégia de preços inteligente para minar a concorrência como o Neta GT? Quem sabe? De qualquer forma, MG parece estar jogando suas cartas com cautela.
Agora, vamos admirar a estética impressionante do roadster. Medindo 4.535 mm/1.913 mm/1.329 mm e uma distância entre eixos de 2.690 mm, o Cyberster não é uma máquina pequena. Seus pára-choques esportivos, portas de tesoura futurísticas e linhas elegantes e curvas conferem-lhe uma presença inegável na estrada. Entre e você encontrará uma tela panorâmica de três telas e a opção de um manche de direção - felizmente, uma opção. Nem todo mundo está inclinado a fingir que está pilotando uma nave espacial.
O Cyberster promete uma combinação de alto desempenho, alcance impressionante e preço acessível, tornando-o um relógio obrigatório no segmento EV. No entanto, é uma pena os seus preços europeus - parece que a MG estava simplesmente a aproveitar-se da falta de concorrência. Não há problema em aumentar um pouco os preços, mas na China você pode ter dois Cybersters pelo preço de um na Europa - isso é um pouco demais se você nos perguntar. Deixando os preços de lado, tudo o que resta fazer é ver se o Cyberster realmente faz jus ao hype.
